25 гвардейский бомбардировочный авиационный Орловский полк

[25 гвардейский авиаполк дальнего действия, 746 авиаполк дальнего действия, 432 дальнебомбардировочный авиаполк]

25 guards bomber air «Orel» regiment (former 432 and 412 heavy bomber aviation regiment)

Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

       Сформирован 06.07.1941 как 412 тбап осназ (тяжелый бомбардировочный авиационный полк особого назначения) на основе 2 аэ 14 тбап в Казани.
       В конце июля 1941 переименован в 432 дальнебомбардировочный авиационный полк.
       03.12.1941 переименован в 746 отдельный авиационный полк дальнего действия.
       В мае 1942 года на базе полка был сформирован еще один: 890 ап дд.
       Преобразован приказом Наркома обороны СССР № 274 от 18.09.1943 в 25 гап дд.
       27.05.1944 приказом НКО СССР полку присвоено почетное наименование Орловский.
       Переименован Директивой Генерального штаба № Орг/10/315706 от 26.12.1944 в 25 гбап.
       После войны преобразован в 203 гвардейский тяжелобомбардировочный авиационный Орловский полк дальней авиации, затем - в 203-й отдельный гвардейский авиационный Орловский полк самолётов-заправщиков.

Подчиненность и участие на фронтах

В составе действующей армии:
10.08.1941 - 03.12.1941 (432 дбап) 81 бад -> 3 ад дд
06.03.1942 - 18.09.1943 (746 ап дд 45 ад дд)
18.09.1943 - 26.12.1944 (25 гап дд)
26.12.1944 - 09.05.1945 (25 гбап)

Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

На вооружении были самолеты ТБ-7 (с двигателями М-40Ф, АШ-82, АМ-35А). Для хвостовых номеров в полку сначала был принят голубой цвет, а после создания 890 ап дд и 45 ап дд, были приняты красные номера с белой окантовкой.
С 1944 г. эксплуатировался также американский бомбардировщик B-24D. В марте-апреле 1945 г. личный состав полка занимался восстановлением и перегонкой севших на вынужденные посадки в Венгрии, Югославии и Польше американских бомбардировщиков B-17 и B-24.

746 апдд дбап ТБ-7 ЖБД - журнал боевых действий, история и боевой путь части.

746 апдд дбап ТБ-7 ЖБД - журнал боевых действий, история и боевой путь части.

Тяжелый бомбардировщик Пе-8 с тактическим номером 4 и звездами старого образца.
Long-range heavy bomber Pe-8 (TB-7).

Летчик гвардии майор Сугак Сергей Савельевич, лето 1943 г. На заднем плане - Пе-8 № 42058 с моторами АШ-82 (М-82). (Публикация «Мир Авиации» 01/1994, предоставил Золотов В.В.). Увеличение фото - по клику.
Guard's major S. Sugak, summer 1943. Click to enlarge the picture.

ww2 foto russian warplane TB7

Тяжёлый бомбардировщик Пе-8 с двигателями АШ-82 (М-82). На носу - знак гвардии.

Pe-8 at Kratovo airport, 1944. The unit was made Guards and renamed 25 Gv. AP DD.

Pe-8 at Kratovo airport, 1944. The unit was made Guards and renamed 25 Gv. AP DD.

К.П. Иконников у Пе-8 (заводской № 42057, тактический № 6), на котором он летал в экипаже Додонова. Аэродром Кратово.
The Pe-8 heavy bomber at Kratovo airport, 1944.

25 ГБАП Майор С.С. Сугак со своим штурманом ст. лейтенантом Васильченко уточняют задание перед боевым вылетом

25 ГБАП Майор С.С. Сугак со своим штурманом ст. лейтенантом Васильченко уточняют задание перед боевым вылетом

Майор С.С.Сугак со своим штурманом ст. лейтенантом Васильченко на фоне Пе-8 с тактическим номером 4 и звездами нового образца, 1943 г.
The Pe-8 AM-35A of 25th Gv.AP DD, commanded by major S.S.Sugak.

Командир корабля Сугак и второй летчик Бурмистров в самолете Пе-8 (зав. № 42088). Аэродром Кратово, ноябрь 1943 г. (Публикация «Мир Авиации» 01/1994, предоставил Золотов В.В.). Увеличение фото - по клику.
Pilots in the Pe-8 (factory number 42088) cockpit, November 1943. Click to enlarge the picture.

ДБА (дальнебомбардировочная авиация) АДД (авиация дального действия)

ДБА (дальнебомбардировочная авиация) АДД (авиация дального действия)

На вертикальном оперении видны две звезды: в стандартной позиции - на киле, и меньшего размера - на руле направления (на обычном месте нанесения номера).

тяж АДД СССР действующая армия

Работы на двигателе АМ-35А.

Советский тбап ТБ7 25-го ГАП ДД ДБА фото ВОВ.

Экипаж бомбардировщика Пе-8, фото 26.6.1944.
The Pe-8 warplane in Great Patriotic war.

The B-24 heavy bomber in Soviet service.

Богданов А.В. инструктирует механиков у тяжёлого бомбардировщика Б-24 203-го Гвардейского Орловского авиаполка

Богданов А.В. инструктирует механиков у тяжёлого бомбардировщика Б-24 (надпись Орловский и знак гвардии), 1946 г.

The B-24 heavy bomber in Soviet service.

Командиры полка

полковник Викторин Иванович Лебедев 06.1941 - 05.1942
майор, подполковник Николай Дементьевич Егоров 05.1942 - 03.1943
подполковник, полковник Владимир Алексеевич Абрамов 29.05.1943 - 1947

25 гвардейский бомбардировочный авиационный Орловский полк ВВС КА

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

Благодарность сайтам airpages.ru и allaces.ru

История материальной части и тактических обозначений боевых самолетов ВВС КА (Военно-воздушных сил Красной армии), ДБА (дальнебомбардировочной авиации) и АДД (авиации дального действия).
Символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки бомбардировщиков СССР в Великой Отечественной войне.
Second world war: USSR airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of Soviet aviation units.