32 гвардейский истребительный авиационный орденов Ленина и Кутузова Виленский полк ВВС КА

[434 истребительный авиационный полк особого назначения]

32 guards fighter «Vilnius» regiment (434 fighter aviation regiment) VVS

Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

       20.07.1941–20.08.1941 434 истребительный авиационный полк сформирован при 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) по штату 015/174. 20.05.1942–10.06.1942 На аэр. Люберцы (МВО) переформирован по штату 015/134 и подготовлен по программе полка Особого назначения ВВС КА.
       22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 434 иап преобразован в 32 гвардейский истребительный авиационный полк. 05.04.1943–02.06.1943 в резерве СВГК на аэр. Малина (г. Тула, МВО) переформирован по штату 015/284.
       02.09.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 32 гиап награжден орденом Ленина. 07.10.1943–01.11.1943 в резерве на аэр. Малина переформирован по штату 015/364.
       25.07.1944 За отличие в боях за овладение городом Вильнюс приказом ВГК № 0213 32 гиап присвоено почетное наименование «Виленский».
       22.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника юго-восточнее Риги и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 32 гиап награжден орденом Кутузова III степени.
       07.1962–09.1963 Под наименованием «213 иап» участвовал в операции «Анадырь» (спецкомандировка на Кубу).
       1988 1 эскадрилья полка участвовала в боевых действиях в Афганистане.
       30.06.1989 32 гиап расформирован в 9 иад МВО (аэр. Шаталово).

Подчиненность и участие на фронтах

Даты		Подчиненность				Примечание
22.08.1941	октябрь 1941 г.	—	РАГ-2 СВГК	—	Ленинградский фронт
конец октября 1941 г.	12.03.1942	—	РАГ-2 СВГК	—	Волховский фронт
13.06.1942	06.07.1942	—	—	8 ВА	Юго-Западный фронт
15.07.1942	05.08.1942	—	Особая АГ (т.н. «Сталинская группа»)	8 ВА	Сталинградский фронт
14.09.1942	04.10.1942	—	—	16 ВА	Донской фронт
06.12.1942	09.02.1943	210 иад	1 ИАК	3 ВА	Калининский фронт
09.02.1943	05.04.1943	210 иад / 3 гиад	1 ИАК / 1 ГИАК	6 ВА	Северо-Западный фронт
05.06.1943	07.10.1943	3 гиад	1 ГИАК	15 ВА	Брянский фронт
05.11.1943	24.11.1943			15 ВА	2 Прибалтийский фронт
24.11.1943	05.04.1944			3 ВА	1 Прибалтийский фронт
10.06.1944	16.07.1944			1 ВА	3 Белорусский фронт
16.07.1944	12.08.1944			3 ВА	1 Прибалтийский фронт
08.09.1944	03.03.1945			3 ВА	1 Прибалтийский фронт
03.03.1945	09.04.1945			15 ВА	2 Прибалтийский фронт
09.04.1945	09.05.1945			16 ВА	1 Белорусский фронт

Итоги боевой деятельности авиачасти

За время участия в Великой Отечественной войне лётным составом полка выполнено 9002 боевых вылетов. В воздушных боях уничтожено 519 самолетов и 1 аэростат противника, на аэродромах - 19 самолетов. При штурмовках уничтожено: танки – 9, БТР - 4, автомашины – 478, мотоциклы – 4, повозки – 25, паровозы – 4, вагоны – 7, бензоцистерны – 7, склады ГСМ – 1, склады боеприпасов – З, переправы – 2.

Боевая работа: вид задания	За войну	1941	1942	1943	1944	1945
по войскам противника	375	46	53	36	326	4
на прикрытие	6046	530	2153	1601	1651	111
на разведку	543	42	–	130	319	22
на перехват	369	82	48	213	26	–
на сопровождение	997	50	416	393	92	46
на прикрытие р-на действий БА и ША	598	–	30	460	56	52
на свободную охоту	74	–	18	20	36	–
Итого	9002	750	2718	2883	2416	235

Количество уничтоженных самолетов противника	За войну	1941	1942	1943	1944	1945
Истребители - сбито в воздушных боях	339	8	100	141	84	6
Истребители - уничтожено на аэродромах	9	6	–	–	3	–
Бомбардировщики - сбито в воздушных боях	172	14	92	43	23	–
Бомбардировщики - уничтожено на аэродромах	10	8	–	–	2	–
Прочих типов - сбито в воздушных боях	8	2	4	–	2	–
Итого	538	38	196	184	114	6
сбито в воздушных боях	519	24	196	184	109	6
уничтожено на аэродромах	19	14	0	0	5	0

Свои потери самолетов	Всего	1941	1942	1943	1944	1945
сбито в воздушных боях	43	8	11	12	11	–
сбито зенитной артиллерией	4	–	4	–	–	–
уничтожено на аэродромах	1	–	1	–	–	–
не вернулось с боевого задания	33	6	12	9	6	–
Итого боевые	81	14	28	21	17	–
авиакатастрофы	9	3	–	2	3	1
аварии	24	14	–	4	6	–
списано по износу	9	–	–	2	5	2
Итого небоевые	42	17	–	8	14	3
ВСЕГО	123	31	28	29	31	3
Потери летного состава
Летчики	61	10	19	18	13	1

По типам самолетов потеряно:
31 ЛаГГ-3; 13 Як-1; 2 Як-9; 24 Як-7б; 42 Ла-5; 11 Ла-7

Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

С 1943 года носы истребителей полка красили в красный цвет, с 1944 года на вертикальное оперение наносили 2 наклонных белых полосы (знак 1 ГИАК) ВВС КА.

1. ЛаГГ-3 (22.08.1941 – 12.03.1942)
Освоены 20.07.1941–20.08.1941 во 2 запасном истребительном авиаполку МВО

2. Як-1 (13.06.1942 – 06.07.1942)
Освоены 01.04.1942–17.05.1942 в 6 зиап Приволжского ВО (г. Рассказово Тамбовской обл.)

3. Як-7б (15.07.1942 – 04.10.1942)
Перевооружение 07.07.1942–13.07.1942 на аэр. Люберцы.

исторический формуляр авиачасти особого назначения

Личный состав 434 иап осназ у Як-7Б «Смерть за смерть!», Сталинградский фронт, июль 1942 г.
В первом ряду: старший лейтенант И.Ф. Голубин, капитан В.П. Бабков, лейтенант Н.А. Карначенок, стоит комиссар полка батальонный комиссар В.Г. Стрельмащук.
лето 1942 г. военный самолёт ВВС СССР схема боевой окраски

лето 1942 г. военный самолёт ВВС СССР схема боевой окраски

Soviet Yak-7B fighter drawing by M.Bykov.

434 истребительного авиаполка осназ. Звезды, обозначающие 8 воздушных побед, нанесены на гаргрот Як7Б.
Лётчик-истребитель лейтенант А.Г. Котов. Фотохроника. Август 1942.

Лейтенант А.Г. Котов на истребителе Як-7Б с 8 победными звездоками на гаргроте, Люберцы, август 1942 г. Другой кадр из серии - по клику.
Pilot of 434th IAP A.G.Kotov. Click to view other photo.

Сталинский авиаполк: 32-й гвардейский истребительный авиационный орденов Ленина и Кутузова Виленский полк. Фотографии и история.
История материальной части и тактических обозначений самолетов Военно-воздушных сил Красной армии СССР в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг

Сталинский авиаполк: 32-й гвардейский истребительный авиационный орденов Ленина и Кутузова Виленский полк. Фотографии и история.
История материальной части и тактических обозначений самолетов Военно-воздушных сил Красной армии СССР в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг

Герой Советского Союза И.И. Клещев у полкового Як-7Б с патриотическими надписями и звездочками побед, снимок сентября 1942 г.
Ivan Kleschev and his Yak-7B plane.
32 guards fighter «Vilnius» air regiment (434 fighter aviation regiment) VVS

32 guards fighter «Vilnius» air regiment (434 fighter aviation regiment) VVS

Майор Иван Иванович Клещев в кабине истребителя Як-7Б.

Авиационные знаки быстрой идентификации - ЗБИ. неверно - около посёлка Гумрак

Карначёнок Николай Александрович на аэродроме в Люберцах. На фюзеляже Як-7Б - надпись, видимо «Смерть немецким оккупантам!»
Nikolay Karnachyonok and the aircraft Yak-7B.
Сталинский полк: 32 гиап (434 иап осназ) ВВС КА - самолеты и эмблемы, элементы быстрого опознавания в воздухе - ЭБО.

Сталинский полк: 32 гиап (434 иап осназ) ВВС КА - самолеты и эмблемы, элементы быстрого опознавания в воздухе - ЭБО.

Голубин Иван Филиппович у того же самолёта, Люберцы, 1942 г.
Ivan Golubin near the same aircraft Yak-7B.

4. Як-1б (06.12.1942 – 05.04.1943)
Перевооружение 04.10.1942–22.11.1942 на аэродроме Люберцы.
С 10 декабря 1942 г. по 28 января 1943 г. самолеты Як-1Б проходили войсковые испытания на боевое применение.

5. Як-9 (февраль-март 1943 г. – 05.04.1943)
Одна аэ была перевооружена истребителями Як-9.

Наши ястребки - Сталинские соколы в боях за Родину.

Василий Иосифович Сталин в кабине Як-9 с надписью «За Володю!»
Vasily Stalin in the Yak-9 cockpit.

Полк особого назначения: бортовая живопись и окраска фото ВМВ в 32 гв.иап ВВС КА

Полк особого назначения: бортовая живопись и окраска фото ВМВ в 32 гв.иап ВВС КА

Летчики у Як-9 с красным носом и б/н 08.
Советские «воздушные рабочие войны» Як9

Red-nosed Yak-9 bort number 10 of 32 GIAP Red army airforce.

WW2 foto USSR pursuit squadron Jak-9.

Истребитель Як-9 № 08 с надписью «За Володю!». Рисунок М. Быкова.

ЖБД - журнал боевых действий и боевой путь части. 32 гвИАП Структура. видео и фотохроника ВОВ.

ЖБД - журнал боевых действий и боевой путь части. 32 гвИАП Структура. видео и фотохроника ВОВ.

Истребитель Як-9 № 10 с надписью «За Володю!». Рисунок М. Быкова.

6. Ла-5Ф и Ла-5ФН (05.06.1943 – 12.08.1944)
Перевооружение 05.04.1943–02.06.1943 в резерве СВГК на аэродроме Малина (Тула, Московский ВО).
В начале июня 1943 года 1-я аэ имела Ла-5ФН, 2-я и 3-я аэ имели Ла-5Ф.
Красные капот и кок - знак полка.
Две белые полосы на вертикальном оперении - знак 1 ГИАК ВВС РККА в 1944-45 гг.

Фото снимок Ла-5 ФН ВОВ камуфляжная покраска. аэролак АМТ эмаль

Фото снимок Ла-5 ФН ВОВ камуфляжная покраска. аэролак АМТ эмаль

Самолет Ла-5ФН, окрашенный по схеме АМТ-4 (зелёный), АМТ-6 (черный), АМТ-7 (голубой). Лето 1943 г. Предположительно - из состава 32 гиап.
The La-5FN № 57 warplane, Great Patriotic war photo.

Реконструкция внешнего вида выполнена А. Петровым. Другой вариант рисунка - по клику.
The La-5FN fighter tactical number 57. Click to view other drawing.

93-я нарисована давно чисто по словесному описанию Орехова (статья была в белорусском журнале Аэроплан, выходил в 1990-х)

93-я нарисована давно чисто по словесному описанию Орехова (статья была в белорусском журнале Аэроплан, выходил в 1990-х)

Реконструкция внешнего вида выполнена по словесному описанию ветерана Орехова В.А. Самолет Ла-5ФН в серо-голубом камуфляже. Красный нос и 2 наклонных белых полосы на хвосте - обозначения 32 ГИАП.
The La-5FN № 93 warplane of V.A. Orehov ace (drawing by M. Bykov).

7. Ла-7 (08.09.1944 – 09.05.1945)
Перевооружение 12.08.1944–08.09.1944 в 14 зиап МВО (г. Тула).

П.Андреев с ведомым А.(?) Пешковым.

Лётчик Андреев с ведомым Пешковым.

32 GvIAP Regimental markings WWII photo in combat.

The pilots under the plane La-7 board number 46.

32 GvIAP Regimental markings WWII photo in combat.

Числов Александр Михайлович у Ла-7.
Russian pilot A.M. Chislov.

1944 год. Шауляй. Самолет ЛА-7 на боевом дежурстве.

Командиры полка

27.07.1941 – 21.11.1941 м-р Корягин Александр Александрович
21.11.1941 - 08.05.1942 к-н Панчев Константин Иванович (ВрИД)
20.05.1942 – 19.09.1942 м-р Клещев Иван Иванович
20.09.1942 – 10.10.1942 м-р Семенов Александр Федорович (ВрИД)
10.10.1942 – 16.02.1943 м-р Бабков Василий Петрович
16.02.1943 – 26.05.1943 п-к Сталин Василий Иосифович
17.07.1943 – 12.11.1943 п/п Давидков Виктор Иосифович
13.11.1943 – 28.02.1944 м-р Холодов Иван Михайлович
28.02.1944 – 15.05.1944 п/п Семенов Александр Федорович
15.05.1944 – _.09.1948 м-р, п/п Луцкий Владимир Александрович

Источник информации: В. Анохин, М. Быков - Все истребительные авиаполки Сталина, полная энциклопедия.

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

32 гвардейский истребительный авиационный орденов Ленина и Кутузова Виленский полк ВВС КА

434 иап осназ (434 ИАП ОН) - Фотографии и история матчасти.

История материальной части и обозначений ВВС КА (Военно-воздушных сил Красной армии).
Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки боевых самолетов СССР в Великой Отечественной войне. Истравиаполк.
Second world war: Soviet Union airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.