43 истребительный авиационный Сулинский полк ВВС ВМФ

43rd navy fighter aviation «Sulin» regiment

Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

       11.1943-03.1944 — 43 истребительный авиаполк сформирован в ВВС Черноморского флота из резерва ВВС ВМФ, став последним морским истребительным полком, сформированным в годы войны.
       07.09.1944 — За отличие в боях за овладение портами Тульча и Сулина приказом ВГК № 302 43 иап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Сулинский».
       25.05.1948 — Переименован в 348 истребительный авиационный полк 3 мтад (бывш. 2 мтад) ВВС ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0042 от 09.04.1948).
       19.03.1958 — 348 иап расформирован в 113 иад.

Подчиненность и участие на фронтах

Даты		Подчиненность		Примечания
28.01.1944	12.04.1944	—	ВВС Черноморского флота	Великая Отечественная война
12.04.1944	16.09.1944	13 авиадивизия пикирующих бомбардировщиков (адпб, спад)	ВВС Черноморского флота	Великая Отечественная война
09.08.1945	03.09.1945	2 минно-торпедная авиадивизия (мтад)	ВВС Тихоокеанского флота	Советско-японская война (входил в состав действующей армии, но фактически принять участие в боевых действиях не успел)

Итоги боевой работы авиачасти

Совершено боевых вылетов – 829.
Проведено воздушных боев – более 42. Сбито самолетов противника – 19.
Уничтожено при штурмовках: автомашин – 20, автоцистерн – 4.
Своих боевых потерь нет.

Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

Великая Отечественная война - P39 «Аэрокобра» производства Bell, США.
Советско-японская война - P63 «Кингкобра» производства Bell, США.

50/50, он же в 11 гиап был до того, а потом в 43-м.
Для 43 иап довольно маленькая вилка по времени: только декабрь 1943 года, т.к. он был там с ноября,
а в январе 44-го ему уже второй ОКЗ дали (а на фото он без него).
С другой стороны, второй персонаж не гвардеец, это как бы в пользу 43 иап. Возможно, это как раз период формирования.
Еще такое обстоятельство: у Нихамина официально 12 побед, 9+3,
на самолете нарисовано 11 звездочек, причем 2 как бы отдельно т.е. получается 9+2,
а последняя победа, 3-я групповая, у Нихамина 1.11.43, естественно, в составе 11 гиап.
Так что это, вероятно, все же тот полк. Ну оставь все как есть, уже пусть будет.

Нихамин Давид Ефимович (справа) у своей Аэрокобры с отметками побед, предположительно в период командования 43 ИАП ВМФ. Также возможно, что снимок сделан ранее - в 11 ГИАП ВМФ.

Р39 в ВОВ фото.

Летчик капитан Каменский у самолета Р-39, фото 1944 г.
Pilot Kamensky near the P-39 aircraft of 43rd naval fighter air regiment.

Истребитель Р-39 «Адлерский патриот», 1945 г. Увеличение по клику.
Жители чайсовхоза Адлерского района собрали деньги, облигации, драгоценности и обратились к Верховному Главнокомандующему с просьбой построить самолеты и назвать их «Адлерский патриот». В результате, 11 самолетов было передано командиру 43-го истребительного авиаполка ЧФ, гвардии майору Войтенко.
Soviet P-39 warplane. Click to enlarge the picture.

Командиры полка

_.11.1943 – _.12.1944 м-р, п/п Нихамин Давид Ефимович
30.12.1944 – _.09.1945 м-р Войтенко Стефан Ефимович

Источники информации:
В. Анохин, М. Быков - Все истребительные авиаполки Сталина, полная энциклопедия.
И.В. Головина - Как строили военный аэродром в Адлере.

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

История материальной части и тактических обозначений боевых самолетов СССР.
Символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки ВВС ВМФ (военно-воздушных сил военно-морского флота) в Великой Отечественной войне.
Second world war: Soviet Union naval airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.