8 отдельная авиационная эскадрилья Пограничных войск НКВД
8th aviation border NKVD squadron
История части
19.06.1932 г. в г. Ташкент был сформирован 1-й Ташкентский отдельный авиационный отряд Пограничной охраны
ОГПУ СССР (1-го формирования). Отряды состоял из 3—4 авиазвеньев. На вооружении стояли только отечественные самолеты Р-1, Р-3, Р-5 и У-2. Отдельные звенья авиаотряда в составе 2—3 самолетов постоянно осуществляли перелеты из Ташкента в Ош, Фергану, Ходжент и другие пункты для ведения оперативной работы, совершали облеты и фотографирование участков границы, участвовали в охране целого ряда объектов.
01.02.1937 г. 1-й Ташкентский отдельный авиационный отряд пограничной и внутренней охраны НКВД СССР (г. Ташкент)
был переименован в 3-й отдельный авиационный отряд отдельного базирования Пограничной и Внутренней охраны НКВД СССР.
Он организационно вошел в состав 4-й отдельной авиаэскадрильи ПиВО НКВД СССР (г. Мары Туркменской ССР).
Отряд подчинялся Управлению Пограничной и Внутренней охраны НКВД СССР по Узбекской ССР.
13.09.1938 г. Ташкентский авиаотряд вновь стал самостоятельной частью с наименованием: «1-й отдельный авиационный отряд Пограничных и Внутренних войск Среднеазиатского пограничного округа НКВД».
Приказом НКВД СССР от 09.08.1939 г. 1-й ОАО был переформирован в 8-ю отдельную авиационную эскадрилью Погранвойск НКВД СССР (г. Ташкент).
Эскадрилья по штату состояла из 3 авиаотрядов, которые подразделялись на авиазвенья, состоящие из 3 самолетов.
Осенью 1940 г., 8-я ОАЭ подверглась комплексной проверке по боевой и политической подготовке. По результатам проверки среди частей Пограничной авиабригады она была отмечена в худшую сторону.
После 1941 г. на вооружение эскадрильи поступили бомбардировщики СБ.
За время Великой Отечественной войны летчиками 8-й ОАЭ ПВ НКВД было выполнено 1572 самолетовылетов с общим налетом 2630 ч. С помощью самолетов обнаружено и задержано 33 нарушителя государственной границы. Авиаторы эскадрильи по заданию командования неоднократно вылетали для розыска бандитских группировок в нашем тылу, вступали с ними в бой и в случае сопротивления, в соответствии с законами военного времени, самостоятельно их уничтожали.
В июне 1945 г. летчикам 8-й и 3-й отдельных авиаэскадрилий Погранвойск по просьбе правительства Китая пришлось участвовать в боевых действиях на севере провинции Синцьзянь против японских оккупационных войск. Была сформирована смешанная авиагруппа самолетов Р-5 (от 3-й ОАЭ) и СБ (от 8-й ОАЭ) под командованием командира 3-й ОАЭ капитана В. Сердюкова. Его заместителем был заместитель командира 8-й ОАЭ капитан А.Курбатов. Авиагруппа разместилась в Кульдже (Китай).
Главной задачей этой группы было бомбометание по сильно укрепленным опорным пунктам и базам противника в районах Дзиньхо, Шихо и по крепостям Манас, Санджи, Урумчи.
Всего за неполных пять месяцев самолетами СБ 8-й ОАЭ было выполнено 742 специальных задания или боевых вылета, с общим налетом 2350 ч, и сброшено около 8000 авиабомб различного калибра.
Приказом министра внутренних дел СССР от 18.06.1948 г. 8-я ОАЭ ПВ МВД в числе других авиачастей Погранвойск была передана в подчинение вновь созданному авиационному отделу ГУПВ МВД СССР.
Постановлением Совета Министров СССР от 13.10.1949 г. 8-я ОАЭ ПВ была передана в в ведение МГБ СССР, которое выделялось из МВД СССР.
В соответствии с приказом МГБ СССР от 25.07.1950 г. 8-я ОАЭ ПВ МГБ СССР в Ташкенте была расформирована.
Материальная часть
На вооружении части стояли самолеты Р-1, Р-3, Р-5, СБ, Ш-2, У-2.
Зачитывается Постановление Верховного Совета СССР о вручение эскадрильи Красного знамени. Средняя Азия, 1944 г.
На летном поле выстроен личный состав части на фоне бомбардировщиков СБ. Средняя Азия, 1944 г.
The Soviet aviators and the SB bombers.
Команда "смирно!" перед торжественным маршем. Средняя Азия, 1944 г.
The Soviet aviators and the SB bombers.
Торжественный марш по случаю вручению авиаэскадрилье Красного знамени. Средняя Азия, 1944 г.
Лчный состав части проходит маршем, впереди знаменная группа. Средняя Азия, 1944 г.
Командиры части
Командиры части: Н. Заборский (был в июне 1932 г.).
8 отдельная авиационная эскадрилья Пограничных войск НКВД (8-я отдельная авиаэскадрилья погранвойск, аэ, ОАЭ ПВ НКВД).
8 авиаэскадрилья ПВ НКВД базировалась в городе Ташкент.
Благодарность за информацию - П.Левшов, за фото - сайт goskatalog.
Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес
pg_monster@mail.ru
История материальной части и обозначений ВВС КА (Военно-воздушных сил Красной армии). Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки боевых самолетов Пограничных войск НКВД (Народный комиссариат внутренних дел СССР) в Великой Отечественной войне.
Second world war: Soviet Union airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.
