5 отдельное авиационное звено волнового управления ВВС БМ / ВВС СТОФ
5 ближнеразведывательное авиационное звено ВВС СТОФ
Отдельное авиационное звено ВУ ВВС БМ / МСДВ
5th navy aviation flight
История части
В соответствии с Планом оргмероприятий РККА на 1934 г. к 01.03.1934 г. в Гребном Порту г. Ленинград должно
было быть сформировано отдельное авиационное звено волнового управления (в/ч 2336) по штату №39/411.
Это авиазвено предназначалось для отправки на Дальний Восток, где должно было войти в состав Совгаванского укрепрайона.
Приказом по бригаде ТКА МС БМ №0014 от 04.03.1934 г. авиазвено ВУ объявлялось сформированным.
К середине апреля 1934 г. командиром звена был назначен Н.М.Феоктистов.
В сентябре 1934 г. звено получило из состава 1-го ОАО ТКА ВС БМ 3 «Савойя» S-62.
В связи с задержкой отправки торпедных катеров на Дальний Восток (в Советскую Гавань) в ноябре 1934 г. ОАЗ ВУ было направлено по железной дороге во Владивосток. С 5 декабря на основании приказа РВС МСДВ №0440 от 10.12.1934 г. оно было включено в состав ВВС МСДВ с временной дислокацией на весь зимний период на ст. Океанская (в расположении 55-го ОМРАО).
С началом навигации в 1935 г. ОАЗ ВУ пароходом было перебазировано из Владивостока в Советскую Гавань и расположилось в б. Северная. Там же базировались торпедные катера 5-го ОДН ТКА ТОФ, командиру которого во всех отношениях оно было подчинено. В гарнизонном отношении авиазвено было подчинено коменданту СГУР. Самолеты использовались для ведения разведки и могли также использоваться для волнового управления катерами. Сами торпедные катера базировались на мысе Александра (п-ов Меншикова). Тут же в 20 метрах от уреза воды находился ангар для гидросамолетов.
На август 1935 г. авиазвено имело:
МБР-2 положено – 3, налицо - 0
«Савойя» S-62 положено – 0, налицо - 3/1
К 01.11.1935 г. в составе ОАЗ ВУ СГУР (по штату 3 МБР-2ВУ, 3 Р-5а) имелось фактически 3 МБР-2ВУ и 3 «Савойя» S-62.
На 01.07.1936 г. в боевом составе ОАЗ ВУ числилось (всего/исправных) 3/3 МБР-2 и 3/1 «Савойя» S-62.
К январю 1938 г. ОАЗ ВУ СГУР получило номер и стало именоваться
5-м отдельным авиационным звеном волнового управления 5-го ОДН ТКА.
По состоянию на 01.01.1938 г. в боевом составе 5-го ОАЗ ВУ (в/ч 4112) Совгаванского УР на полуострове Меншикова числилось 3/2 МБР-2М-17 и 2 экипажа боеготовые только днем. Всего в отряде было (штат/список) 21/20 чел., в т.ч. летного состава 9/9 чел.
К 01.10.1938 г. в составе 5-го ОАЗ ВУ СГУР имелось:
Самолетов МБР-2- 3/2;
Экипажей: всего – 2, БГ ночь – нет, БГ день – 2;
На 01.01.1939 г. в звене числилось 3/2 МБР-2 и три боеготовых экипажей днем.
По состоянию на 01.01.1940 г. в составе 5-го ОАЗ ВУ числилось 3/3 МБР-2М-34ВУ и 3 МБР-2М-17 (сверх штата).
В январе 1940 г. 5-е ОАЗ ВУ вместе с 5-м ОДН ТКА из состава Совгаванского УР было передано в состав формируемой Совгаванской ГВМБ СТОФ.
По состоянию на 03.10.1940 г. в составе 5-го ОАЗ ВУ числилось 3/3 МБР-2АМ-34 ВУ и 3/- МБР-2М-17 (подлежали списанию).
13.09.1943 г. авиазвено в специальном отношении было подчинено командующему ВВС СТОФ, оставаясь в оперативном отношении подчиненным командиру 5-го ОДН ТКА.
По состоянию на 01.01.1944 г. на вооружении звена стояло 3/2 МБР-2 и три экипажа.
В августе 1945 г. авиазвено составом 3/3 МБР-2 и 2 экипажа находилось в б. Северная залива Советская Гавань, выполняя вылеты на воздушную разведку и постановку дымзавес.
В конце 1945 г. в авиазвено поступили самолеты PBN-1 «Номад» и с 19.12.1945 г. 5-е ОАЗ ВУ было
переформировано в 5-е морское ближнеразведывательное авиационное звено.
В феврале 1946 г. 5-е МБРАЗ из расформируемых ВВС СТОФ было передано в состав 3-го авиакорпуса сформированной вместо СТОФ Сахалинской военной флотилии.
10.02.1947 г. в связи с послевоенным сокращением ВС СССР 5-е МБРАЗ в Советской Гавани было расформировано.
На вооружении звена стояли «Савойя» S-62ВУ, МБР-2ВУ, PBN-1 «Номад».
Командиры звена: Бушуев (март-апрель 1934 г., ВрИД), Н.М.Феоктистов (апрель 1934 г. – сентябрь 1938 г., снят), Г.П.Давыдов (октябрь 1938 г.- ноябрь 1939 г.), Н.Н.Гридин (ноябрь 1939 г. – февраль 1941 г.), К.И.Чижов (январь 1942 г. – февраль 1944 г.).
5 ОАЗ ВУ СГУР : 5 отдельное авиационное звено волнового управления ВВС БМ / ВВС СТОФ
Благодарности: Левшов П.
Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес
pg_monster@mail.ru
История материальной части и обозначений военно-воздушных сил военно-морского флота.
Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки связных самолетов СССР в Великой Отечественной войне.
Second world war: Soviet Union airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.
