47 штурмовой авиационный Феодосийский Краснознаменный ордена Ушакова полк ВВС ВМФ

Боевое Знамя красное 47-го Штурмового авиационного Краснознаменного, ордена Ушакова Феодосийского полка ВВС КБФ

47th naval attack aviation «Feodosia» regiment

Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

       С 17.06.1942 г. на основании приказа НК ВМФ №0490 от 05.06.1942 г. на аэр. Андреевка Богатовского района Куйбышевской области в составе ВВС ВМФ началось формирование 47-го штурмового авиационного полка трехэскадрильного состава. Новая авиационная часть формировалась на базе 2-го запасного АП ВМФ. На вооружение полк получил 30 самолетов Ил-2.
       Окончив ускоренно формирование, 13.08.1942 г. полк начал перебазирование на Закавказский фронт, на аэр. Абаша Грузинской ССР, которое было завершено 23 августа.
       31.08.1942 г. полк был включен в состав Морской авиагруппы Новороссийского оборонительного района (МАГ НОР). Сама Морская авиагруппа (МАГ) входила в состав Сводной авиационной группы НОР, состоявшей из частей 237-й ИАД 5-й ВА и ВВС ЧФ. С 10.10.1942 г. МАГ стала самостоятельной, т.к. 237-я ИАД была расформирована.
       01.09.1942 г. началась боевая работа 47-го ШАП, когда 1-я АЭ составом 10 Ил-2 во главе с командиром полка капитаном Ф.Н.Шкода перебазировалась на аэр. Мысхако (район Новороссийска).
       05.09.1942 г. на укомплектование 47-го ШАП были обращены личный состав и авиационная техника (Ил-2) расформированной 14-й ОШАЭ ВВС ЧФ.
       В сентябре 1942 г. полк оказался разбросанным по всему Закавказскому фронту. Местами базирования были: 1-я АЭ на аэр. Мысхако, 2-я АЭ на аэр. Миха-Цхакая (в Грузии), 3-я АЭ на аэр. Нестеровская (в Ингушетии). У командования МАГ НОР в подчинении осталась только 2-я АЭ полка.
       В период с 9 по 26 сентября 1942 г. полк основным составом (1-я и 3-я АЭ с аэр. Нестеровская) действовал в оперативном подчинении командованию 217-й ИАД 4-й ВА Закавказского фронта против немецких войск, рвущихся к перевалам Главного Кавказского хребта.
       С 27.09.1942 г. весь полк вновь собрался на одном аэродроме - Миха-Цхакая. Спустя несколько дней по приказу командующего ВВС ЧФ от 06.10.1942 г. эскадрильям полка вновь пришлось действовать с различных аэродромов:
- 1-й АЭ - с аэр. Алахадзы (м. Пицунда) с 09.10.1942 г. по 27.01.1943 г.
- 2-й АЭ - с аэр. Адлер с 09.10.1942 г. по 22.12.1942 г.
- 3-й АЭ - с аэр. Геленджик с 09.10.1942 г. по 21.06.1943 г.
       По состоянию на 22.12.1942 г. в боевом составе 47-го ШАП на аэр. Алахадзы (1-я АЭ), Адлер (2-я АЭ), Геленджик и Рухи (3-я АЭ) числилось 23/17 Ил-2.
       В январе 1943 г. весь полк сосредоточился на аэр. Геленджик, действуя в составе МАГ НОР.
       По состоянию на 25.03.1943 г. в составе 47-го ШАП на аэр. Геленджик числилось 15/5 самолетов Ил-2 и 6 экипажей.
       Боевой состав на 01.05.1943: 10 исправных и 7 неисправных Ил-2.
       10.05.1943 г. в составе ВВС ЧФ на базе МАГ НОР формируется 11-я штурмовая авиационная бригада (с 09.07.1943 г. 11-я ШАД), в которую кроме 8-го гв. ШАП, 6-го гв. ИАП и 9-го ИАП вошел также 47-й ШАП.
       Боевой состав на 31.05.1943: 6 исправных и 4 неисправных Ил-2.
       21.06.1943 г. 47-й ШАП снова убыл на переформирование на аэр. Абаша.
       С 23.09.1943 г., по завершению переформирования, полк вновь приступил к боевой работе с аэр. Геленджик, участвуя в подготовке и проведении Новороссийской десантной операции.
       09.07.1943 г. 11-я штурмовая бригада была переформирована в 11-ю штурмовую авиационную дивизию ВВС Черноморского флота.
       В ходе Таманской наступательной операции с 05.10.1943 г. полк базировался на аэр. Анапа (Су-Псех), где оставался до 13.04.1944 г.
       В период с 1 ноября по 8 декабря 1943 г. 47-й ШАП участвовал в обеспечении высадки и поддержки десанта 18-й армии на Керченском полуострове.
       Зимой 1943-44 г.г. полк совершал удары по объектам и коммуникациям Керченского полуострова, а также боролся с плавсредствами противника в Керченском порту.
       В марте 1944 г. личный состав 2-й АЭ 47-го ШАП приступил к обучению топмачтовому способу бомбометания.
       В марте 1944 г. личный состав полка принимал непосредственное участие в боях за освобождение г. Феодосия. За успешные боевые действия и проявленные при этом мужество и героизм 47-го ШАП приказом ВГК №0115 от 04.05.1944 г. (объявлен приказом НК ВМФ №0373 от 10.05.1944 г.) было присвоено почетное наименование «Феодосийский».
       По состоянию на 01.04.1944 г. в боевом составе 47-го ШАП 11-й ШАД, базирующемся на аэр. Анапа, имелось 32/26 Ил-2, 3/3 УИл-2, 1/1 УТ-2 и 22 летчика.
       С освобождением большей части Крымского полуострова 18.04.1944 г. 47-й ШАП вместе с 6-м гв. ИАП из Анапы перебазировали на аэр. Саки.
       После окончания операции по освобождению Крыма и Севастополя в соответствии с приказом НК ВМФ СССР №03391 от 13.05.1944 г. 47-й ШАП в составе 11-й ШАД подлежал перебазированию с Черного моря на Балтику.
       Согласно приказу НК ВМФ №0380 от 12.05.1944 г. 47-й ШАП на аэр. Куммолово был принят в состав ВВС КБФ.
       С 10.06.1944 г. полк приступил к боевой работе, активно участвуя в Выборгско-Петрозаводской операции на Карельском перешейке.
       22.07.1944 г. Указом ПВС СССР (объявлен приказом НК ВМФ №0596 от 22.07.1944 г.) 47-й ШАП был награжден орденом Красного Знамени.
       После завершения операции советских войск в Карелии, в сентябре 1944 г. 47-й ШАП вместе с другими полками 11-й ШАД был перебазирован на аэр. Сууркюль.
       В начале ноября 1944 г. 47-й ШАП перебазировался с аэр. Сууркюль на аэр. Паланга-1. Полк выполнял бомбоштурмовые удары по транспортам и кораблям противника в ВМБ Либава, а также на переходе морем.
       14.12.1944 г. при нанесении ударов по ВМБ Либава немецкими истребителями был сбит Ил-2 с экипажем командира 47-го ШАП ГСС подполковника Нельсона Георгиевича Степаняна и воздушного стрелка, штурмана АЭ капитана Румянцева Алексея Георгиевича. Экипаж самолета погиб. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 06.03.1945 г. Н.Г.Степаняну было повторно присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).
       В марте-мае 1945 г. полк наносил удары по кораблям и транспортам противника в ВМБ Пиллау, производил подавление огневых средств ПВО, осуществлял поиск и уничтожение кораблей и транспортов противника в Балтийском море.
       Последний боевой вылет был совершен 9 мая 1945 г. на бомбоштурмовой удар по плавсредствам противника в море.
       24.05.1945 г. Указом ПВС СССР (объявлен приказом НК ВМФ №0292 от 30.05.1944 г.) 47-й ШАП был награжден орденом Ушакова II-й степени.
       В марте 1946 г. полк вошел в состав Северобалтийского флота, выделенного из состава Балтийского флота.
       К декабрю 1947 г. 47-й ШАП 11-й ШАД ВВС 8-го ВМФ (бывш. Северобалтийского флота) был расформирован на аэр. Паланга.

Подчиненность и участие на фронтах

С 06.09.1942 по 26.09.1942 1-я и 3-я аэ были переданы в распоряжение 4 ВА Закавказского фронта и действовали в составе 217 иад.
С 10.05.1943 авиаполк входил в состав 11 шаб / 11 шад ЧФ.
Приказом НК ВМФ СССР № 03391 от 13.05.1944 полк в составе 11 шад передислоцировался на Балтику и вошел в состав ВВС БФ.
В действующей армии:
07.09.1942 - 31.05.1944 (47 шап ЧФ)
03.06.1944 - 09.05.1945 (47 шап КБФ)

Итоги боевой работы авиачасти

За годы войны 47 шап совершил более 5178 самолето-вылетов, нанесен значительный ущерб наземным войскам и ВМС противника.

Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

Материальную часть составляли штурмовики Ил-2 различных модификаций (одноместные с пушками ШВАК либо ВЯ, двухместные). Также на вооружении полка стояли самолеты УИл-2, УТ-2, УТ-1, У-2.
После войны полк перевооружился с Ил-2 на штурмовики Ил-10.

Летчики у самолета Ил-2, 1942 г. Увеличение фото - по клику.
The pilots near the Il-2 at the airdrome. Click to enlarge the picture.

ww2 russian foto Shturmovik. 47th naval attack aviation «Feodosia» regiment

ww2 russian foto Shturmovik. 47th naval attack aviation «Feodosia» regiment

>
Летчики у самолета Ил-2. Передняя часть кока винта - белая.
Soviet pilots near the Il-2 attack plane, wartime photo.

47 ШАП ВМФ ГСС Попов Георгий Тимофеевич 43-46 гг

47 ШАП ВМФ ГСС Попов Георгий Тимофеевич 43-46 гг

ГСС Попов Георгий Тимофеевич с сослуживцами на фоне Ил-2 с бортовым номером 2.

До 18.04.1944 на аэр. Анапа базировался 47-й ШАП 11-й ШАД ВВС ЧФ
/ Помнится, было привязанное к полку фото с такими вот двойными номерами

Техники и ремонтные мастера на аэродроме Анапа в 1944 г. Тактический номер Ил-2 - 01 или 81. Предположительно - 47 ШАП ВМФ. Увеличение фото - по клику.
Gluharev pilot near the Il-2 aircraft. Click to enlarge the picture.

Летчики 47-го штурмового авиаполка Военно-воздушных сил Черноморского флота. В 1-м ряду 4-й слева – Румынцев Александр Алексеевич, участник обороны и освобождения Севастополя 1941-1944 начальник оперативной части 18 шап 1941-1942 начальник штаба 47 штурмового авиаполка (1944-1945

Летчики 47-го штурмового авиаполка Военно-воздушных сил Черноморского флота. В 1-м ряду 4-й слева – Румынцев Александр Алексеевич, участник обороны и освобождения Севастополя 1941-1944 начальник оперативной части 18 шап 1941-1942 начальник штаба 47 штурмового авиаполка (1944-1945

В 1-м ряду 4-й слева – начальник штаба Румынцев Александр Алексеевич, весна 1944 г.

Черных майор, летчик-штурмовик 1944 47 шап ВМФ СССР Фотографии и история

Черных майор, летчик-штурмовик 1944 47 шап ВМФ СССР Фотографии и история

Майор Черных В.К. с однополчанами на фоне Ил-2 со звездой на коке винта, 1944 г.

Il2 47th naval attack aviation «Feodosia» regiment ww2 russian foto Shturmovik

Il2 47th naval attack aviation «Feodosia» regiment ww2 russian foto Shturmovik

Штурмовики Ил-2 с тактическими номерами 21 и 25 в полёте, фотоснимок 1945 г.
The Il-2 Shturmovik warplanes of 47 shap Red navy airforce, photo of 1945.
47 Краснознаменный штурмовой авиационный Феодосийский ордена Ушакова полк военно-воздушных сил военно-морского флота. Материальная часть в ВОВ

47 Краснознаменный штурмовой авиационный Феодосийский ордена Ушакова полк военно-воздушных сил военно-морского флота. Материальная часть в ВОВ

Штурмовик Ил-2 № 21, рисунок М. Тесситори.
Ил2 47 шап ВВС ЧФ и КБФ в ВОВ

The Il-2 Shturmovik warplane (tactical number 25), drawing by M.Tessitori.

Виктор Яковлевич Глухарев у штурмовиков Ил-2 с номерами 10 и 13. Увеличение фото - по клику.
Gluharev pilot near the Il-2 aircraft. Click to enlarge the picture.
Ил2 47 шап ВВС ЧФ и КБФ в ВОВ

Виктор Яковлевич Глухарев у штурмовика Ил-2.

Командиры полка

В различное время полком командовали: Федор Никифорович Шкода (июнь 1942 г. – январь 1943 г.), ГСС Федор Николаевич Тургенев (март 1943 г. – январь 1944 г.), ДГСС Нельсон Георгиевич Степанян Степанян (апрель 1944 г. – декабрь 1944 г., погиб), майор Михаил Антонович ФолькинФолькин (январь 1945 г. – май 1946 г.), З.Ф.Лазарев (май 1946 г. – ноябрь 1947 г.).

электронные автономные гостиничные замки

47 Краснознаменный штурмовой авиационный Феодосийский ордена Ушакова полк ВВС ВМФ

47 ШАП 11 НШАД ВВС ЧФ, 47 КШАП 11 ШАНДКД ВВС БФ

П. Левшов, Г. Вабищевич - Авиация Военно-морского флота России.
А. Кузнецов - Охота на «Малую Медведицу».
Боевой путь 47 ШАП в 1942-1945 гг. Боевые действия на Черном море и Балтике, Владимир Гиляревский, НИИСУ.

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

История материальной части и тактических обозначений боевых самолетов СССР.
Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки ВВС ВМФ (военно-воздушных сил военно-морского флота) в Великой Отечественной войне.
Second world war: Soviet Union fleet airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.