Авиация России в первой мировой и гражданской войнах Главная стр / Main page Авиация СССР межвоенного периода


Эскадра воздушных кораблей
Дивизион воздушных кораблей

Эскадра воздушных кораблей эмблема знак

Squadron of air ships
Division of air ships



       Эскадра воздушных кораблей сформирована в декабре 1914 г. Непосредственно была подчинена Штабу Верховного Главнокомандующего в СВГК (не входила в Русский императорский военно-воздушный флот).
       Боевая работа началась в феврале 1915 года, заключалась в бомбометании и разведке.
       Основу матчасти составляли тяжёлые бомбардировщики «Илья Муромец» (серийно выпускавлись с 1914 года в Санкт-Петербурге авиационным отделом Русско-Балтийского вагонного завода). Также использовались вспомогательные аэропланы, в т.ч. С-16 Сикорского (тоже РБВЗ).
       В 1917 г. в составе Эскадры было 5 авиаотрядов, 30 экипажей и ремонтная мастерская.
       C 25.11.1918 ЭВК стала называться Авиагруппой воздушных кораблей.
       В мае 1919 г. АГВК стала называться Дивизионом воздушных кораблей.

Экипаж самолёта Илья Муромец, установивший мировой рекорд 12-25 февраля 1914
Экипаж самолёта Илья Муромец, установивший мировой рекорд 12-25 февраля 1914 г.

ИМ ЭВК профиль боковик
Самолет Илья Муромец тип Б (заводской № 128) «Корабль Киевский». Реконструкция внешнего вида выполнена Ю. Ивановым.

ИМ ЭВК профиль боковик
Самолет Илья Муромец тип Б заводской № 135. ОЗ - русский флаг. Художник - Ю. Иванов.

ИМ профиль боковик ЭБО
Самолет Илья Муромец тип Б заводской № 136. ОЗ - русская кокарда позднего типа. Художник - Ю. Иванов.

Эскадра воздушных кораблей Россия
Самолет Илья Муромец тип Б заводской № 137. ОЗ - русская кокарда раннего типа. Художник - Ю. Иванов.

ИМ ЭВК РИА
Самолет Илья Муромец тип Б заводской № 143. Эмблема ЭВК выполнена необычно. Художник - Ю. Иванов.

ИМБ с Аргусами на Львовском аэродроме в ноябре 1914 года. Штабс-капитан Евгений Владимирович Руднев (4-й справа) с группой офицеров у самолета «Илья Муромец - 1». Полевой аэродром 6-й авиароты.
Штабс-капитан Евгений Владимирович Руднев (4-й справа) с группой офицеров у самолета Илья Муромец тип Б «Корабль I» (заводской № 135). Северо-Западный фронт. Полевой аэродром 6-й авиароты (Львов) в ноябре 1914 года.

Экипаж у тяжёлого бомбардировщика С-22 «Илья Муромец», Винница или Корпусной аэр.
Экипаж у тяжёлого бомбардировщика Илья Муромец тип Б «Корабль III» (заводской № 137), осень 1914 г. На борту - кокарда, на носу - герб.

Ilja Murometz air ship Russian Empire
The Ilya Muromets air ship.

Русский четырёхмоторный бомбардировщик Илья Муромец конструкции Сикорского
Экипажи у Ильи Муромца. Колоризация - Klimbim.

моторы (лопасти винтов повернуты вертикально), расчалочная конструкция крыльев
1914 год.


Воздушный корабль Илья Муромец, май 1915 г. Эмблемы ЭВК на фюзеляже и вертикальном оперении.

Самолёт Илья Муромец в полёте
Самолёт Илья Муромец (на лыжном шасси) в полёте.

Аэросъёмка, сделанная с самолёта Илья Муромец Видна часть конструкций крыла 2041 2042Аэросъёмка, сделанная с самолёта ИМ Сфотографирована часть хвоста самолёта 2035 2033
Аэросъёмка, сделанная с Илья Муромец. Видна часть конструкций крыла. Сфотографирован хвост самолёта.


25-пудовая (410 кг) бомба для ИМ. Лида, август 1915 г. Оборотная сторона карточки - по клику.

Русская Империя ПМВ
Самолёт Илья Муромец В21.

ИМ №5 Поручик Г.В. Алехнович, командир корабля «Илья Муромец V» № 143
Поручик Алехнович, командир корабля «Илья Муромец V» (№ 143), 1914 г.

История и фотографии самолётов
На аэродроме ЭВК.


Перевозка по железной дороге.

Замена двигателя на Илье Муромце
Замена двигателя на Илье Муромце.

c16 c-16
Авиаторы у аэроплана С-16.
Sikorsky S-16 escort fighter.

Аэропланы С-16 с эмблемами ЭВК.
Sikorskiy S16
Самолет С-16 номер 201, рисунок М.Быкова.

«Илья Муромец» типа Г-3 № 243. В хвостовой части оборудована пулемётная точка с «Кольтом» и козырьком от ветра. Сбоку фюзеляжа в районе опознавательного знака видны две открывающиеся створки для пулемётчика. Комендантский аэродром, лето 1917 года
Илья Муромец тип Г-3 (заводской № 243). В хвостовой части оборудована оборонительная точка с пулемётом «Кольт» и козырьком от ветра. Комендантский аэродром, лето 1917 года.
Sikorsky S-24 Ilya Muromets type G-3 warplane.

Squadron of air ships Russia
Учебный Илья Муромец тип Д-1 (зав. № 223) на базе ЭВК, Псков, лето 1916 г.


Илья Муромец с красной звездой и черной полосой. Сарапул, июль 1920 г.

авария
Столкновение Муромца и Морана тип Ж РККВФ.

«Илья Муромец» тип Г-3, 4-х моторный, Русско-Балтийского завода Самолет над Ходынским полем
Илья Муромец тип Г-3 над Ходынским полем, 1919 г.

Дивизион воздушных кораблей
3-й бойкорабль (зав. № 281, тип Г-3). Сарапул, сентябрь 1920 г.

5-й бойкорабль № 280 с хвостовой пулемётной точкой с пулемётом «Льюис» Сарапул, июль 1920
5-й бойкорабль № 280 с хвостовой пулемётной точкой с пулемётом «Льюис». Сарапул, июль 1920 г.


Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru


Полный список благодарностей находится на странице со списком отрядов.


Главная страница / Main page      Ссылки / Links





ЭВКИМ, СГВК, ДВК, ДВКИМ

Авиация России в первой мировой и гражданской войнах.
Русский императорский военно-воздушный флот (РИВВФ). Рабоче-крестьянский Красный воздушный флот (РККВФ).
История материальной части и обозначений боевых летательных аппаратов. Фотографии и профили российских аэропланов.


Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки боевых самолетов РИА и РИФ в первой мировой войне, красной и белых армий в гражданской войне. ВВС РККА.
First world war and civil war: Russian airforces tactical signs, warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of aviation units.