34 истребительный авиационный полк ПВО ТС

34th fighter air-defence regiment (PVO)

Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

       02.1938–05.1938 34 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Люберцы) на основе 118 и 67 истребительных авиаэскадрилий (директива Командующего ВВС МВО № 155/cc от 27.02.1938).
       20.06.1941 авиаполк укомплектован по штату 15/21 (4 аэ)
       01.08.1941–06.08.1941 Переформирован по штату 015/134 (азр. Люберцы) путем выделения из своего состава 34 экипажей на самолетах МиГ-3 для нового 35 иап. Также передано в 177 иап 16 экипажей на И-16.
       10.01.1942 Переформирован по штату 015/174.
       10.04.1942 Переформирован по штату 015/134.
       15.07.1960 34 иап расформирован вместе со 147 иад на ТОФ (директива ГК ВМФ СССР № ОМУ/1/13030сс от 27.03.1960).

Подчиненность и участие на фронтах

Даты		Подчиненность			Примечание
22.06.1941	09.06.1943	—	6 ИАК ПВО	Московская зона ПВО
09.06.1943	04.07.1943	317 ИАД ПВО	1 Воздушная истребительная армия	Московский фронт ПВО
04.07.1943	01.10.1943	317 ИАД ПВО	Особая Московская армия ПВО	Западный фронт ПВО
09.08.1945	03.09.1945	147 ИАД ПВО	Приморская армия ПВО	—	советско-японская война

Итоги боевой работы авиачасти

За время участия в Великой Отечественной войне летным составом полка выполнено 7811 боевых вылетов (на прикрытие войск – 2516, на прикрытие Москвы – 1226, на прикрытие объектов – 1614, на перехват – 944, на патрулирование в СПП – 384, на штурмовку – 32, на сопровождение БА – 50, на разведку – 17), проведено 241 воздушных боев, в которых сбито 109 самолетов противника (бомбардировщиков – 75, истребителей – 30, разведчиков – 4); по годам: 1941 – 70, 1942 – 24, 1943 – 15. Свои боевые потери: летчиков – 14, самолетов – 17.

Результаты боевой работы в советско-японской войне: совершено боевых вылетов – 64.

Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

На вооружении полка стояли: У-2, УТ-2, УТИ-4, И-15бис, И-16, МиГ-3, Ла-5, Ла-7, Ла-9, Як-1, Як-7, Як-9у, Як-11, Р-39 «Аэрокобра», МиГ-15, МиГ-17, УТИ МиГ-15.

И-16 (1941 г.)
20.06.1941 имел в боевом составе 27 МиГ-3 и 38 И-16.

Советский Истребитель И16 34й ИАП ПВОТС, фото ВОВ

Советский Истребитель И16 34й ИАП ПВОТС, фото ВОВ

Сержанты С. Слесарчук, С. Гозин и А. Перевера у И-16 тип 29 с направляющими для реактивных снарядов РС-82. На борту истребителя надпись "За Родину".
Soviet pilots aside the I-16 type 29 fighter.

МиГ-3 (1941-1943 гг.)
30.06.1941 имел в боевом составе 27 МиГ-3 и 30 И-16.
01.08.1941–06.08.1941 выделил из своего состава 34 экипажа на самолетах МиГ-3 для 35 иап.
31.12.1941 Имел в боевом составе 21 МиГ-3.
31.12.1942 Имел в боевом составе 30 МиГ-3.
20.10.1943 Имел в боевом составе 12 МиГ-3 и 13 Як-1.

Советский Истребитель МИГ3 34-й ИАП ПВО ТС, фото ВОВ

Советский Истребитель МИГ3 34-й ИАП ПВО ТС, фото ВОВ

Белоусов Тимофей Григорьевич на фоне истребителей МиГ-3.

Сталинские соколы в бою 34-й ИАП ПВО ТС, фото ВОВ

Летчики Ю.С. Сельдяков и Т.Г. Белоусов, фото 1941-42 гг.

ЖБД 34-й ИАП ПВО ТС

Байков Сергей Дмитриевич рядом с МиГ-3.
Baikov ace near the MiG-3 warplane.

Концерт Э.Гилельса на рояле на аэродроме полка. Увеличение фото - по клику.

The grand piano concerto at 34 IAP PVO airfield. Click to enlarge the photo.

Сталинские соколы в бою 34-й ИАП ПВО ТС, фото ВОВ

The MiG-3 fighter at the airdrome, picture of 1943.

USSR zebra зебра

The MiG-3 fighter, drawing by M.Tessitori.

Як-1 (февраль — октябрь 1943 г.)
В феврале 1943 г. получил 8 истребителей Як-1, которыми была перевооружена 3 эскадрилья полка.
20.10.1943 Имел в боевом составе 12 МиГ-3 и 13 Як-1.

Жилтухина Елена Ивановна сержант 34 истребительного авиационного полка ПВО

Жилтухина Елена Ивановна сержант 34 истребительного авиационного полка ПВО

Жилтухина Елена Ивановна с однопочанами, Московская область, 1943 год.

Советский Истребитель Як1Б 34-й ИАП ПВО ТС, фото ВОВ
красный кок Коробовского Як-1Б откуда - не вспомнить.

Советский Истребитель Як1Б 34-й ИАП ПВО ТС, фото ВОВ
красный кок Коробовского Як-1Б откуда - не вспомнить.

Ст. л-т Коробов В.Ф. возле своего самолета Як-1Б. Москва. 1943 г.
Soviet pilot Korobov near his Yak-1B fighter № 8 at airfield.
WW2 Yak1B ftr 34 IAP Red army airforce.
Russian 34th fighter airdefence regiment in action

WW2 Yak1B ftr 34 IAP Red army airforce.
Russian 34th fighter airdefence regiment in action

Реконструкция внешнего вида истребителя Як-1Б б/н 8, художник - М. Быков.

«Аэрокобра» (в боевых вылетах не применялся)
В декабре 1943 г. получил 10 американских истребителей P-39 «Аэрокобра», которыми перевооружена 2 эскадрилья полка.

Ла-5 и Ла-7 (09.08.1945 – 03.09.1945)
В марте 1944 г. полностью перевооружен на самолеты Ла-5.
Летом 1945 г. частично перевооружен на истребители Ла-7.

WW2 foto Russian nose art at ftr La5

Урвачев Георгий Николаевич с сослуживцами у истребителя Ла-5 с рисунком пантеры.
The La-5 fighter featured the panther painting.

История полка

       В марте 1938 г. на основании директивы Ком. ВВС МВО №155/сс от 27.02.1938 г. началось формирование 34-го истребительного авиационного полка. Новая часть формировалась на аэр. Люберцы на базе 118-й ОИАЭ и 67-й ОИАЭ ВВС МВО.
       На вооружении 34-го ИАП стояли самолеты И-15бис, И-16 и УТИ-4. Полк вошел в состав 92-й ИАБ МВО (приказ Ком. МВО №00102 от 09.05.1938 г.).
       В марте 1938 г. вскоре после начала формирования полка эскадрилья под командованием капитана Е.М.Николаенко убыла в спецкомандировку в Китай.
       В мае 1938 г. формирование полка было завершено. Он входил в состав 57-й (бывш. 92-й) истребительной авиабригады ВВС МВО.
       В июне 1939 г. две АЭ и штаб полка были обращены на формирование нового 32-го ИАП и убыли в МНР. Но вскоре после прибытия в Монголию 32-й ИАП был расформирован, а его личный состав поступил на пополнение других полков. Основная часть личного состава из 34-го ИАП была обращена на укомплектование 22-го ИАП ВВС Забайкальского ВО.
       С декабря 1939 г. по февраль 1940 г. 2-я АЭ 34-го ИАП участвовала в боях против Финляндии на Карельском перешейке в составе 148-го ИАП.
       В начале 1941 г. 34-й ИАП, входивший в 24-ю ИАД ВВС МВО, начал освоение самолетов МиГ-3. Укомплектование этими самолетами производилось в марте-апреле (в преддверии к Первомайскому параду). Первые два самолета прибыли в полк 10.03.1941 г.
       К началу Великой Отечественной войны полк базировался в летних лагерях около п. Липицы в пригороде Серпухова.
       C 03.07.1941 г. 34-й ИАП четырехэскадрильного состава включили в 6-й ИАК ПВО Москвы, который формировался на базе 24-й ИАД и других соединений ВВС Московского военного округа. На вооружении полка стояли самолеты 27 МиГ-3 и 30 И-16. Местом базирования полка была южная граница Внуковского аэродрома (г. Москва), куда он перебазировался с началом войны.
       После 22.07.1941 г. одна из эскадрилий 34-го ИАП на самолетах МиГ-3 была перебазирована на аэр. Ржев.
       01.08.1941 г. на базе 2-й АЭ полка и двух ИАЭ 35-го ИАП Батумского района ПВО сформировали новый 35-й ИАП ПВО. При этом некоторое время, до получения своих самолетов, летчики нового полка продолжали эксплуатировать самолеты «материнского» 34-го ИАП. Кроме того, из 34-го ИАП в 177-й ИАП передали 16 И-16.
       В конце августа 1941 г. эскадрилья полка с аэр. Ржев была перебазирована в Москву к месту постоянной дислокации.
       В 1941 г. полк вошел в состав 78-й ИАД ПВО Московского корпусного района ПВО.
       На 31.12.1941 г. в составе полка числилось 21 самолет МиГ-3.
       К началу мая 1942 г. полк имел всего 17 самолетов МиГ-3 и 23 летчика.
       На 31.12.1942 г. в боевом составе полка имелось 30 истребителей МиГ-3
       В феврале 1943 г. 34-й ИАП ПВО получил на вооружение 8 истребителей Як-1, которыми вооружили 3-ю эскадрилью.
       К апрелю 1943 г. полк базировался на подмосковных аэродромах Клин и Алферово.
       С 21.06.1943 г. 34-й ИАП ПВО вошел в состав вновь сформированной 317-й ИАД ПВО 1-й воздушно-истребительной армии Центрального фронта ПВО (бывш. 6-й ИАК ПВО).
       В конце июля 1943 г. полк перевооружился на истребители Як-9, а в декабре летный и технический состав уже освоил Р-39 «Аэрокобра».
       По состоянию на 20.10.1943 г. 34-й ИАП в боевом составе имел 12 МиГ-3 и 13 Як-1.
       В декабре 1943 г. в полк поступило 10 Р-39 «Аэрокобра», на которые перевооружили 2-ю АЭ.
       В марте 1944 г. на вооружение 34-го ИАП ПВО поступили самолеты Ла-5.
       За время участия в Великой Отечественной войне летным составом полка выполнено 7811 боевых вылетов (на прикрытие войск – 2516, на прикрытие Москвы – 1226, на прикрытие объектов – 1614, на перехват – 944, на патрулирование – 384, на штурмовку – 32, на сопровождение бомбардировщиков – 50, на разведку – 17), проведено 241 воздушных боев, в которых сбито 109 самолетов противника (бомбардировщиков – 75, истребителей – 30, разведчиков – 4); по годам: 1941г. – 70, 1942 г. – 24, 1943 г. – 15. Свои боевые потери: летчиков – 14, самолетов – 17.
       07.05.1945 г. 34-й ИАП ПВО из 317-й ИАД ПВО передается в состав 147-й ИАД ПВО, управление которой еще в апреле передислоцируется на Дальний Восток.
       К 10.05.1945 г. он прибыл к новому месту дислокации в район г. Спасск-Дальний на аэр. Хвалынка. Здесь задачей полка и дивизии стало прикрытие объектов Дальневосточного Фронта от предполагаемых налетов вражеской авиации со стороны Маньчжурии в предстоящей войне с Японией. Уже через 5 дней полк приступил к полетам с аэр. Хвалынка.
       В июне 1945 г. летный и технический состав приступил к освоению самолетов Ла-7.
       С 09.08.1945 г. с началом войны с Японией 34-й ИАП в составе 147-й ИАД снова стал числиться в составе действующей армии. С первого же дня самолеты полка прикрывали свои объекты и выполняли разведывательные полеты над маньчжурской территорией. Боевых столкновений с противником не было.
       В 1946 г. полк перевооружился с Ла-5 на истребители Як-9.
       К 1948 г. полк вместе с дивизией был перебазирован из-под Спасска-Дальнего в район Ворошилова-Уссурийского (ныне г. Уссурийск). Местом дислокации полка стал на аэр. Коммуна (Колхоз) им. Ленина Михайловского района.
       В сентябре 1950 г. полк, вооруженный 40 самолетами Як-9у планировался к отправке в Корею, однако, «командировка на войну» по ряду причин не состоялась.
       В 1951 г. полк перевооружился на истребители Ла-9, но уже в том же году приступил к переучиванию на МиГ-15.
       25.05.1953 г. на основании приказа МО СССР №0084 от 25.04.1953 г. и директивы ГШ ВМС №ОМУ/3/56323 от 07.05.1953 г. 34-й ИАП 147-й ИАД, базирующийся на аэр. Коммуна им. Ленина и вооруженный самолетами МиГ-15, из 54-й ВА ВВС ПримВО был передан в состав ВВС 5-го ВМФ.
       В середине 50-х годов полк перевооружился на истребители МиГ-17.
       С 15.07.1960 г. в рамках «дальнейшего значительного сокращения ВС СССР» на основании директивы ГШ ВМФ №ОМУ/1/13030 от 27.03.1960 г. 34-й ИАП 147-й ИАД ВВС ТОФ на аэр. Коммуна им. Ленина был расформирован. Боевое Знамя полка было сдано в Центральный Музей Вооруженных Сил.

Командиры полка

Командиры полка: Н.А.Сбытов (сентябрь 1938 г. – октябрь 1938 г.), Леонид Григорьевич Рыбкин (октябрь 1938 г. - ноябрь 1941 г.), Николай Александрович Александров (декабрь 1941 г. - сентябрь 1944 г., погиб), В.С.Карелин (сентябрь-декабрь 1944 г.), Василий Иванович Забабурин (декабрь 1944 г. - август 1945 г.), Иван Михайлович Артамонов (август -декабрь 1945 г.), В.Малахов (1945-50 гг.), К.Ф.Артамонов (1950-53 гг.), К.А.Степочкин (октябрь 1953 г. – декабрь 1957 г.) [Так указано в послужном списке К.А.Степочкина, но это не сходится со сроками командования ГСС В.П.Покровского], ГСС В.П.Покровский (май-сентябрь 1954 г.), М.С.Тюрин (1954-56 гг.), Е.В.Кутаков (до июля 1960 г.).

Источники информации:
В. Анохин, М. Быков - Все истребительные авиаполки Сталина, полная энциклопедия.
П. Левшов, Г. Вабищевич - Авиация Военно-морского флота России.
Журнал боевых действий 6 иак ПВО. Архив: ЦАМО, Фонд: 20530, Опись: 1, Дело: 21.

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

История материальной части и тактических обозначений Военно-воздушных сил Красной армии.
Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки боевых самолетов ПВО ТС (противовоздушной обороны территории страны) СССР в Великой Отечественной войне. Истравиаполк.
Second world war: Soviet Union airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.