146 гвардейский истребительный авиационный полк ПВО

[487, 419, 35 истребительный авиационный полк ПВО]

146 guards fighter air-defence regiment (487, 419, 35 fighter aviation regiments)

Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

       20.07.1941–30.07.1941 Сформирован как 35 истребительный авиаполк в 6 истребительном авиакорпусе ПВО Московской зоны ПВО на основе 2 эскадрильи (14 экипажей) 34 иап (приказ 6 ИАК ПВО № 0010 от 30.07.1941).
       13.08.1941 Переименован в 419 истребительный авиационный полк.
       15.08.1941 Вновь переименован в 35 иап.
       28.09.1941 Переименован в 487 истребительный авиационный полк (директива заместителя НКО СССР от 27.08.1941 № 165258).
       09.10.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 299 487 иап преобразован в 146 гвардейский истребительный авиационный полк.
       01.01.1992 Перешел под юрисдикцию Вооруженных сил Украины.
       01.06.1993 146 гиап расформирован в ВС Украины.

Подчиненность и участие на фронтах

Даты		Подчиненность				Примечание
01.08.1941	25.08.1941	—	6 ИАК ПВО	Московская зона ПВО	—
25.08.1941	21.09.1941	—	7 ИАК ПВО	Ленинградская зона ПВО
20.10.1941	09.06.1943	101 ИАД ПВО	—	Воронежско-Борисоглебский р-н ПВО		07.07.1942 С образованием Воронежского фронта вместе со 101 иад ПВО поступил в оперативное подчинение его командования
09.06.1943	29.06.1943	—	9 ИАК ПВО	Воронежский р-н ПВО
29.06.1943	апрель 1944 г.			Воронежский / Курский / Киевский р-н ПВО	Западный фронт ПВО
апрель 1944 г.	01.01.1945			7 корпус ПВО	Южный / Юго-Западный фронт ПВО

Итоги боевой работы авиачасти

За время участия в Великой Отечественной войне летным составом полка совершено самолето-вылетов – 13844 (из них ночью – 1605), проведено воздушных боев – 318, сбито самолетов противника – 118 (бомбардировщиков – 60, истребителей – 50, разведчиков – 3, транспортных – 6). Уничтожено самолетов на аэродромах – 4 (Ю-52). Уничтожено при штурмовках: батарей ЗА – 3.
Свои потери: летчиков – 16; самолетов – 34.

Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

08.08.1941 Имел в боевом составе 21 МиГ-3 и 1 УТИ-4.
12.09.1941 Передал 5 экипажей вместе с самолетами в 19 иап.
27.09.1941 В состав полка включена эскадрилья (10 экипажей с матчастью) из 565 иап.
В июле 1942 г. для восполнения потерь матчасти в полк поступили самолеты И-16, И-153 и ЛаГГ-3 (переучивание пилотов проведено непосредственно на фронте).
Боевой состав (исправных / неисправных):
01.01.1943 : 10/3 МиГ-3, 5/1 ЛаГГ-3, 1/1 Як-1.
01.02.1943 : 3/9 МиГ-3, 3/4 ЛаГГ-3, 6/1 Як-1.
01.03.1943 : 2/0 МиГ-3, 4/0 ЛаГГ-3, 5/4 Як-1.
01.04.1943 : 1/1 МиГ-3, 2/1 ЛаГГ-3, 6/5 Як-1.
01.05.1943 : 0/2 МиГ-3, 0/3 ЛаГГ-3, 9/4 Як-1.
01.06.1943 : 8 Як-7Б, 9 Як-1.
01.07.1943 : 6 Як-7Б, 2 Як-1Б.
01.08.1943 : 12 Як-7Б, 1 Як-1Б.
01.08.1943 : 7 Як-7Б.
01.10.1943 : 7 Як-7Б, 3 Як-1.
01.11.1943 : 9 Як-7Б, 4 Як-1, 6 Як-9.
01.01.1944 : 7/0 Як-9, 10/5 Як-7, 4/3 Як-1.
01.03.1944 : 7/0 Як-9, 11/2 Як-7, 1/0 Як-1.
01.04.1944 : 7/0 Як-9, 10/3 Як-7, 4/1 Як-1, 1/0 «Харрикейн»..
01.06.1944 : 13/2 Як-9, 2/2 Як-7Б, 3/4 Як-1, 1/1 «Харрикейн».
01.07.1944 : 13/1 Як-9, 2/1 Як-7Б, 5/0 Як-1, 2/0 «Харрикейн».
01.08.1944 : 15/1 Як-9, 1/0 Як-7, 4/1 Як-1, 2/0 «Харрикейн».

487 ИАП МИГ3 действующая армия СССР фото ВОВ

487 ИАП МИГ3 действующая армия СССР фото ВОВ

Лейтенант Б.Я. Терновой, 1942 г.

Фото снимок ВОВ камуфляжная окраска 146 гиап (487, 419, 35 иап) ПВО ТС - самолеты и эмблемы

Павел Павлович Калюжный (крайний слева) с лётчиками полка на фоне самолета МиГ-3 № 02, фото 1942 г., Воронежская область. Увеличение фотографии - по клику.
The pilots and the MiG-3 plane of 487th IAP PVO. Click to enlarge the photo.

ЖБД - журнал боевых действий и боевой путь 9 ВИАК.

Cержант О.Д. Доброва, Герой Советского Союза капитан А.Г. Лукьянов, старший лейтенант Дороченский. l июня 1943 г. на аэродроме Щигры. Увеличение фотографии - по клику.
Soviet aviators near the aircraft. Click to enlarge the photo.

Исторический формуляр авиачасти. Боевое использование и Структура.
Да, 9 скорее всего. Еще возможен поздний Як-7Б, но у них вроде не было бронестекла

Исторический формуляр авиачасти. Боевое использование и Структура.
Да, 9 скорее всего. Еще возможен поздний Як-7Б, но у них вроде не было бронестекла

П.П. Калюжный на крыле истребителя.
P.P. Kaliuzhny on his Yak fighter. Great Patriotic war picture.

Командиры полка

17.01.1942 – 16.11.1942 к-н, м-р Куреш Михаил Федорович
16.11.1942 – 28.02.1943 м-р Фунтов Николай Федорович
03.03.1943 – 16.07.1943 м-р Зюзя Алексей Афанасьевич
16.07.1943 - 12.10.1943 м-р Федоров Иван Федорович
01.11.1943 – _._.1949 м-р, п/п Гришков Николай Калинникович

Источники:
В. Анохин, М. Быков - Все истребительные авиаполки Сталина, полная энциклопедия.
Журнал боевых действий 9 иак ПВО. Архив: ЦАМО, Фонд: 20538, Опись: 1, Дело: 16, 64.

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

История материальной части и тактических обозначений Военно-воздушных сил Красной армии.
Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки боевых самолетов ПВО ТС (противовоздушной обороны территории страны) СССР в Великой Отечественной войне. Истравиаполк.
Second world war: Soviet Union airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.