4 истребительный авиационный Краснознаменный полк ВВС КА

4th fighter aviation regiment VVS

Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

       21.04.1938 4 истребительный авиаполк сформирован в Белорусском Особом военном округе (г. Бобруйск).
       01.08.1941 Переформирован по штату 015/134 (аэр. Володарское, УССР).
       01.05.1942 Переформирован по штату 015/174 (г. Ярославль).
       01.12.1942 Переформирован по штату 015/284 (аэр. Заплавное Сталинградской обл.)
       02.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 4 иап награжден орденом Красного Знамени.
       14.10.1959 4 Краснознаменный иап расформирован в ВВС Воронежского ВО (директива ГШ ВВС № 341491 от 18.08.1959; приказ Командующего ВВС Воронежского ВО № 00141 от 27.08.1959).

Подчиненность и участие на фронтах

17.09.1939–28.09.1939 В составе 56 иабр ВВС 4 армии Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16 и И-15бис.
28.06.1940–09.07.1940 В составе 1 авиабригады ВВС 9 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16 и И-153.

Даты		Подчиненность				Примечание
07.01.1940	13.03.1940		—	ВВС 8 Армии	Северо-Западный фронт	советско-финляндская война
22.06.1941	14.10.1941	20 сад	—	—	ВВС ОдВО / Южного фронта
04.12.1941	03.07.1942	147 иад ПВО	—	—	Ярославско-Рыбинский район ПВО
03.07.1942	01.08.1942	287 иад	—	1 Истребительная авиаармия	Брянский фронт
21.08.1942	23.10.1942	288 иад	—	8 ВА	Сталинградский фронт
23.10.1942	12.12.1942	266 сад	—	8 ВА	Сталинградский фронт
12.12.1942	03.01.1943	287 иад	—	8 ВА	Сталинградский фронт
03.01.1943	02.1943	287 иад	—	8 ВА	Южный фронт
21.04.1943	28.05.1943	287 иад	—	4 ВА	Северо-Кавказский фронт
09.07.1943	27.07.1943	287 иад	—	1 ВА	Западный фронт
27.07.1943	14.10.1943	—	11 САК	15 ВА	Брянский фронт
01.11.1943	28.09.1944	—	11 САК	15 ВА	2 Прибалтийский фронт
28.09.1944	01.04.1945	185 иад	14 ИАК	15 ВА	2 Прибалтийский фронт
01.04.1945	09.05.1945	185 иад	14 ИАК	15 ВА	Ленинградский фронт

Итоги боевой деятельности авиачасти

Результаты боевой работы в советско-финляндской войне: совершено боевых вылетов – 2590. Потери: летчиков – 1, самолетов – 5.

За время участия в Великой Отечественной войне летным составом полка выполнено 10774 боевых вылета. В воздушных боях уничтожено 472 самолета и 1 аэростат противника; и 75 самолетов - при штурмовках аэродромов. Также, нанесен значительный ущерб наземным войскам противника (БРМ - 6, орудия ПА – 1, батареи ЗА – 1, зенитные точки – 18, автомашины – 456, автоцистерны – 20, тягачи – 1, повозки – 130, паровозы – 3, вагоны – 45, авиамастерские – 2, склады боеприпасов – 3, паромы – 1), собраны важные разведданные.

Количество сбитых самолетов противника по типам	За войну	1941	1942	1943	1944	1945
Истребители - сбито в воздушных боях	343	14	89	122	91	27
Истребители - уничтожено на аэродромах	23	13	–	–	–	10
Бомбардировщики - сбито в воздушных боях	113	18	33	49	13	–
Бомбардировщики - уничтожено на аэродромах	42	17	–	21	–	4
Прочие - сбито в воздушных боях	16	9	2	1	1	3
Прочие - уничтожено на аэродромах	10	–	–	3	–	7
Итого	547	71	124	196	105	51
сбито в воздухе	472	41	124	172	105	30
уничтожено на аэродромах	75	30	0	24	0	21

Боевая работа: вид задания	За войну	1941	1942	1943	1944	1945
по войскам противника	815	756	5	16	38	–
по аэродромам противника	126	44	–	18	–	64
на разведку	1080	204	581	69	188	38
на свободную охоту	380	–	–	–	204	176
на перехват	709	283	200	33	189	4
на прикрытие войск. объектов	4011	835	1673	514	841	148
на сопровождение	3497	296	748	310	1835	308
на спецзадание	156	156	–	–	–	–
Итого	10774	2574	3207	960	3295	738

Потери самолетов	За войну	1941	1942	1943	1944	1945
сбито в воздушных боях	72	24	20	12	15	1
сбито ЗА	15	–	–	2	11	2
уничтожено на аэродромах	2	–	–	–	2	–
не вернулось с боевого задания	45	3	15	17	10	–
Итого боевые	134	27	35	31	38	3
авиакатастрофы	6	1	2	–	2	1
аварии	21	5	4	3	6	3
Итого небоевые	27	6	6	3	8	4
ВСЕГО	161	33	41	34	46	7
Потери летного состава
Летчики	90	17	23	22	25	3

По типам самолетов потеряно: 15 МиГ-3; 6 И-16; 1 И-15бис; 11 И-153; 16 «Харрикейн»; 20 Як-7; 18 Як-1; 73 Як-9; 1 Як-3.

Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

18.02.1940 имел в боевом составе 18 И-153, 46 И-15бис.
22.06.1941 имел в боевом составе 60 МиГ-3 (из них 7 неисправных) и 71 И-16 и И-153 (12).

1. И-15бис (07.01.1940 — 13.03.1940)

2. И-153 (07.01.1940 — 14.10.1941)

3. И-16 (22.06.1941 — 14.10.1941)

4. МиГ-3 (22.06.1941 — 14.10.1941)

5. «Харрикейн» (04.12.1941 — 01.08.1942)
25.10.1941–01.12.1941 переучивание на английские истребители Hawker Hurricane в 22 запасном авиаполку Московского ВО (г. Кинешма Ивановской обл.)

6. Як-7 (21.08.1942 — 01.12.1942)
01.08.1942-20.08.1942 получение и освоение самолетов Як-7А в 3 запасной авиабригаде Приволжского ВО.

ЖБД - журнал боевых действий и боевой путь части

Гвардии младший лейтенант Владимир Дмитриевич Лавриненков у Як-7 № 28 в районе Сталинграда, фотография октября 1942 г. Увеличение фотографии - по клику.
Russian ace Lavrinenkov near Yak-7 plane. Click to enlarge the picture.

WW2 foto

Султан Амет-Хан возле Як-7 № 28 под Сталинградом в августе 1942 г.
Sultan Amet-Han near his Yak-7 plane.
Сталинские соколы в ВОВ

Реконструкция внешнего вида самолета Як-7 с белым бортовым номером 28, автор - М. Быков.

Командир звена 4-го истребительного авиационного полка 20-й смешанной авиационной дивизии 9-й армии Южного фронта, лейтенант Михаил Петрович Галкин (второй слева) и летчик-истребитель Леонид Ильич Колесников (крайний справа)

Командир звена 4-го истребительного авиационного полка 20-й смешанной авиационной дивизии 9-й армии Южного фронта, лейтенант Михаил Петрович Галкин (второй слева) и летчик-истребитель Леонид Ильич Колесников (крайний справа)

Командир звена лейтенант Михаил Петрович Галкин (второй слева) и летчик-истребитель Леонид Ильич Колесников (крайний справа), Южный фронт, 1942 г.

7. Як-1 (01.12.1942 — 28.05.1943)
В декабре 1942 г. полк перевооружен на истребители Як-1.

«воздушные рабочие войны»

Молчанов Николай Павлович в кабине истребителя Як-1Б с дарственной надписью «Защитникам Сталинградского фронта от колхозников Лысогорского района Сар. области».
N.P. Molchanov in the Yak-1B cockpit.

8. Як-9 (09.07.1943 — 09.05.1945)
29.05.1943–08.07.1943 Освоение в Резерве СВГК в Степном ВО.

действующая армия фото ВОВ СССР

Степаненко Иван Никифорович у Як-9 с композицией "Тигр, атакующий Геббельса".
Stepanenko ace aside the Yak-9 № 17.
4-й Краснознаменный истребительный авиационный полк Военно-воздушных сил Красной армии.

4-й Краснознаменный истребительный авиационный полк Военно-воздушных сил Красной армии.

The Yak-9 board number white 17, drawing by misos66.
Яки в ВОВ

1 ряд: И.В. Шмелев, А.К. Рязанов; 2 ряд: Г.А. Усиков, Г.И. Казаченок, И.Н. Степаненко, К.М. Сафронов; 3 ряд: В.С Лещенко, Б.М. Бугарчев, М.Е. Ильченко, В.А. Куницин. Истребитель Як-9. Фото 1943 г.
The pilots of 4th IAP Red army airforce.

сталинский сокол в ВОВ

Л-т Наказнюк Г.П. в кабине Як-9М б/н 41. Прибалтика, август 1944 г.
Soviet pilot Nakaznyuk in his Yak-9M warplane.
боковик СССР Як-9М (но может быть и Т, поскольку фото есть только с хвоста и пушку не видать) из состава 4 иап, Прибалтика, не ранее ноября 1944 г.

боковик СССР Як-9М (но может быть и Т, поскольку фото есть только с хвоста и пушку не видать) из состава 4 иап, Прибалтика, не ранее ноября 1944 г.

Як-9М б/н 41. Рисунок М.Быкова.

4 киап ИАКП Военно-воздушных сил Красной армии

Летчики полка возле Як-9Т м-ра И.Н. Степаненко. Прибалтика. Осень 1944 г
Як9Т ВОВ

The Yak-9T bort number blue 04. Drawing by M. Bykov.

БКЗ Як9 орден Красного знамени 4 ИАП ВВС РККА

осень 1944 Як9Т 4-й Краснознаменный истребительный авиационный полк Военно-воздушных сил Красной армии

Знак 11 САК ВВС КА - красный цвет обтекателя воздушного винта. Полковые знаки 4 ИАП - голубые "пилотка" и кольцо на коке.
После награждения полка орденом Красного знамени, его изображение наносили на нос самолётов.
После войны все эти ЭБО были отменены.

Данилюк Иван Степанович с сослуживцем Як-9Т изображением ордена Красного знамени

Данилюк Иван Степанович с сослуживцем у Як-9Т с изображением ордена Красного знамени.

9. Як-3 (после войны)

Yak3 4th IAP VVS USSR

The Yak-3 of 4th IAP in september 1945.

Ст. л-т Куницын самолета Як-3. 4 ИАП. Аэродром Климов. Сентябрь 1945

Ст. л-т Куницын В.А. (слева) у Як-3. Аэродром Климов. Сентябрь 1945 г.

Куницын на крыле самолета Як-3. Аэродром Климов. Сентябрь 1945 4 ИАП ВВС КА фото

Куницын В.А. на крыле самолета Як-3. 4 ИАП. Аэродром Климов. Сентябрь 1945.

Як-3 бн 90 из состава 4 иап, на котором в сентябре 1945 г. летал заместитель командира одной из эскадрилий полка старший лейтенант Куницын

Як-3 бн 90 из состава 4 иап, на котором в сентябре 1945 г. летал заместитель командира одной из эскадрилий полка старший лейтенант Куницын

Як-3 б/н 90, на котором в сентябре 1945 г. летал замкомэск старший лейтенант Куницын В.А.

Командиры полка

22.06.1941 – 18.08.1941 м-р Орлов Владимир Николаевич (погиб)
_.08.1941 – 15.06.1942 м-р, п/п Серенко Александр Васильевич
15.06.1942 – 03.07.1942 к-н Крымов Георгий Николаевич
03.07.1942 – 18.02.1943 м-р Морозов Анатолий Афанасьевич
18.02.1943 – 23.07.1944 п/п Миронов Николай Иванович
06.08.1944 – _.06.1945 п/п Марков Александр Маркович

4 КИАП (ИАКП)

Источники информации:
В. Анохин, М. Быков - Все истребительные авиаполки Сталина, полная энциклопедия.

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

История материальной части и обозначений ВВС КА (Военно-воздушных сил Красной армии).
Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки боевых самолетов СССР в Великой Отечественной войне. Истравиаполк.
Second world war: Soviet Union airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.