Главная стр / Main page     Истребители - Fighters     Разведчики - Recons     Штурмовики - Attackers     Бомберы - Bombers     Смешанные - Mixed    

168 истребительный авиационный ордена Суворова полк ВВС КА

168th fighter aviation regiment VVS

       Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

       23.09.1940–01.01.1941 168 истребительный авиационный полк сформирован в Одесском военном округе (г. Кировоград) в составе 45 смешанной авиадивизии ВВС ОдВО.
       05.09.1941–20.09.1941 Переформирован по штату 015/134.
       15.10.1941–28.11.1941 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/174.
       10.05.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256.
       18.02.1943 Вновь переформирован в истребительный авиационный полк по штату 015/284.
       20.05.1944–01.10.1944 На аэр. Старая Торопа переформирован по штату 015/364.
       19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Тапиау, Алленбург, Ноденбург, Летцен и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 168 иап награжден орденом Суворова III степени.
       В январе 1992 г. включен в состав Вооруженных сил Украины.
       В 1992 г. 168 иап расформирован в ВС Украины.

       Подчиненность и участие на фронтах

ДатыПодчиненностьПримечание
22.06.194101.07.194121 сад——ВВС ОдВО / Южного фронта
01.07.194103.10.194145 сад——ВВС Южного фронта
29.11.194116.01.194210 сад——ВВС Западного фронта
16.01.194227.02.194260 сад——ВВС Западного фронта
27.02.194210.05.1942——ВВС 16 армииЗападный фронт
10.05.194218.02.1943——ВВС 16 армииЗападный фронт168 сап
20.02.194328.04.1944303 иад—1 ВАЗападный фронт
28.04.194405.05.1944——1 ВА3 Белорусский фронт
17.10.194409.05.1945130 иад—1 ВА3 Белорусский фронт


       168 иап принимал участие в боевых действиях в Афганистане в 1980-х годах.

       Итоги боевой деятельности авиачасти

       Всего за время участия в Великой Отечественной войне летным составом полка выполнено 12080 боевых вылетов. Количество уничтоженных самолетов противника - 114 в воздушных боях и 37 на аэродромах при штурмовках. Уничтожено при штурмовках: танки – 53, БТР – 1, орудия ПА – 34, орудия ЗА – 19, зенитные пулеметы – 25, автомашины – 1686, автоцистерны – 70, повозки – 527, паровозы – 7, вагоны – 140, ж/д платформы – 4, склады – 14. Также собраны важные разведданные.

Боевая работа: вид задания За войну1941 1942 1943 1944 1945
действия над полем боя412213199–––
бомбежка пехоты29615418––124
бомбежка танков98553––40
бомбежка мотоколонн195013317--1800
бомбежка и штурмовка аэр-мов7612-4-60
на разведку304217911491590-149
на воздушную связь145261233213--
бомбежка нас. пунктов90–18-2250
бомбежка ж/д станций49–9--40
бомбежка ж/дорог2–2---
доставка боеприпасов235–20035--
сопровождение БА1263579199149-343
сопровождение РА5654-2--
на прикрытие войск68030530174--
на прикрытие колонн587405182---
на прикрытие аэродромов59446010321--
на аэрофотосъемку1426280---
бомбежка поля боя114–114---
на сопровождение ША554–-35718512
на перехват102–-102--
перебазирование с боем105–-105--
на свободную охоту151–--14811
ВСЕГО 120802617382726523552629
Количество сбитых самолетов противника по типам Всего 1941 1942 1943 1944 1945
Истребители сбито в воздушных боях931512341022
Истребители уничтожено на аэродромах222-2414
Бомбардировщики сбито в воздушных боях17611---
Бомбардировщики уничтожено на аэродромах52-111
Прочих типов сбито в воздушных боях4–-211
Прочих типов уничтожено на аэродромах1022-15
Итого1512725391743
Итого сбито в воздушных боях1142123361123
Итого уничтожено на аэродромах37623620

Свои потери За войну 1941 1942 1943 1944 1945
Потери самолетов
сбито в воздушных боях37148141–
сбито ЗА29–76511
уничтожено на аэродромах2–2–––
не вернулось с боевого задания391651242
Итого боевые1073022321013
авиакатастрофы12425–1
аварии4413910102
Итого небоевые56171115103
ВСЕГО1634733472016

       По видам потерь личного состава: погибло в воздушных боях - 10 , сбито ЗА - 11 , не вернулось с боевого задания - 38 (в т.ч. 34 летчика и 3 штурмана), погибло в авиакатастрофах - 13 (в т.ч. 12 летчиков), погибло при налетах - 1, прочие небоевые - 3 (в т.ч. 1 летчик и 1 штурман). Итого - 76.

       По типам самолетов потеряно: 40 И-16; 3 И-153; 35 ЛаГГ-3; 6 У-2; 42 Як-7б; 1 Як-1; 27 Як-9.

       Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

1. И-16 (июнь — октябрь 1941 г.)

2. И-153 (июль — октябрь 1941 г.)
23.07.1941 Получено 13 истребителей-бипланов И-153.

2. ЛаГГ-3 (29.11.1941 — 17.02.1943)
15.10.1941–28.11.1941 освоение во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.)
10.05.1942–18.02.1943: 1 эскадрилья на ЛаГГ-З, 2 аэ на У-2.

3. У-2 (10.05.1942 — 18.02.1943)
10.05.1942–18.02.1943: 1 эскадрилья на ЛаГГ-З, 2 аэ на У-2.

4. Як-7Б (20.02.1943 — 14.05.1944)
18.02.1943 перевооружение на истребители Як-7Б во фронтовом тылу.
11.07.1943 имелось 2 исправных Як-1, плюс 14 исправных и 1 неисправный Як-7.

Як-7Б вероятно, Пильщиков еще в 168 иап а не 523 иап
Пильщиков Константин Александрович в кабине Як-7Б с эмблемой молнии на фюзеляже.

5. Як-9Л (20.02.1943 — 14.05.1944)
06.1944–07.1944 перевооружение на аэр. Старая Торопа. Получено 34 истребителя-бомбардировщика Як-9Л.

Russian MiG3 identification mark WWII foto 168 IAP VVS
Истребитель Як-9Л с бортовым номером 2. Увеличение фото - по клику.
Летом 1944 г на средства трудящихся Москвы было приобретено 15 самолетов (заводские номера 1215309, 1215323, 1215324, 1215328, 1215346, 1215347, 1215353, 1215363, 12153100, 1315309, 1315327, 1315374, 1315375, 1315391, 1415319). На самолетах на правом борту были нанесены дарственные надписи «Москва» и номера с 1 по 12 и 100 (номера двух самолетов неизвестны). командир 1 эскадрильи к-н И.И. Петров - № 2; зам. командира эскадрильи ст. л-т А.Ф. Хайла - № 4; командир звена л-т Ф.Е. Ляпкин - № 6; командир звена ст. л-т А.И. Духанин - № 11 (заводской № 1215346); л-т П.Ф. Воробьев - № 10 (заводской № 1215363); мл. л-т А.С. Батюк - № 1; мл. л-т Н.А. Роменский - № 3 (заводской № 1315327); л-т Н.И. Кочмарик - №5 (заводской № 1215323); л-т Б.А. Иванов - № 8; мл. л-т А.П. Ивановский- №7; мл. л-т Н.А. Галецкий - № 12; мл. л-т И.А. Хальченко - № 9 (заводской № 1215347).
Soviet Yak-9L plane board number 2. Click to enlarge the picture.

second world war insignia VVS. бортовая живопись войны. Советские элементы быстрого опознавания в воздухе 168-го ИАП
Як-9Л с бортовым № 100 (заводской № 12153100) комполка полковника Григория Когрушева с его персональной эмблемой - туз червей, пробитый стрелой. Увеличение фото - по клику.
Церемония вручения самолетов «Москва» летчикам 1 АЭ полка состоялась 13 июня на аэродроме завода №301 в Химках, участвовали секретарь парткома завода Кузнецов, ответственный секретарь Моссовета Майоров, Герой Советского Союза И.В. Доронин, командир 130 ИАД п-к Ф.И. Шинкаренко, командир 168 ИАП п/п-к Г.А. Когрушев, летчики 168 ИАП и др.
Soviet Yak-9L aircraft featured with the nose art. Click to enlarge the picture.

Эскадрилья Москва, 168 ИАП 130 ИАД. Аэродром завода 301, Химки. 13 июня 1944 Як9Л Як9Б 168 ИАП 130 ИАД. Аэродром завода №301, Химки. 13 июня 1944 г
Аэродром завода № 301, Химки. 13 июня 1944 г.

Warplane camo Jak ftr WW2 foto
The pilots of 168 IAP Red army airforce.

Сталинские соколы 168 ИАП ВВС КА ФОТО ВОВ
Летчики 1 эскадрильи у самолета Як-9Л. Слева направо: мл. л-ты Николай Галецкий, Иван Хальченко, Александр Ивановский. Весна 1945 г. Восточная Пруссия.

ЖБД 168 авп - журнал боевых действий, история и боевой путь части Як-9Б
Реконструкция внешнего вида истребителя Як-9Л с номером 4. Автор - М.Ю.Быков.

В марте 1945 г. был утвержден элемент быстрого опознавания 130 ИАД ВВС РККА - широкая белая полоса вокруг хвостовой части фюзеляжа.
Авиаполки дивизии различались цветами коков винтов и бортовых номеров (у 168 иап - красный кок и красный номер с черным кантом, 409 иап - то же жёлтым цветом, 909 иап - то же голубым цветом).



Летчики 168-го иап у истребителя МиГ-23МЛД. Баграм, лето 1988 года
Летчики у истребителя МиГ-23МЛД. Баграм, лето 1988 года.

       Командиры полка

23.09.1940 – 20.07.1942 м-р, п/п Ярославцев Семен Дмитриевич
20.07.1942 – 11.06.1943 к-н, м-р Пильщиков Константин Александрович
06.07.1943 – 07.11.1943 п/п Данилов Андрей Степанович
06.12.1943 – 28.05.1946 п/п Когрушев Григорий Александрович






Источник информации: В. Анохин, М. Быков - Все истребительные авиаполки Сталина, полная энциклопедия.
Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru


Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.


Ссылки / Links.

История материальной части и обозначений ВВС КА (Военно-воздушных сил Красной армии).
Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки боевых самолетов СССР в Великой Отечественной войне. Истравиаполк.
Second world war: Soviet Union airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.