25 истребительный авиационный Краснознаменный полк ВВС КА

25th fighter aviation regiment VVS

Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

       15.04.1938 Сформирован как 38 истребительный авиаполк в Ленинградском военном округе (г. Пушкин) на основе 46 отдельной истребительной эскадрильи.
       В начале июня 1938 года переименован в 25 истребительный авиационный полк.
       21.03.1940 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 25 иап награжден орденом Красного Знамени.
       В августе 1941 года переформирован по штату 015/134.
       В июне 1942 г. переформирован по штату 015/174.
       03.04.1943 В полк прибыла третья эскадрилья, завершив тем самым переход на штат 015/284.
       29.12.1943 Переформирован по штату 015/364.
       08.12.1960 25 Краснознаменный иап расформирован вместе с 236 иад (директива ГК ВВС № 32/404 от 07.04.1960; директива Командующего 34 ВА № 2/630 от 14.04.1960).

Подчиненность и участие на фронтах

17.09.1939–28.09.1939 В составе 59 иабр ВВС Украинского фронта принимал участие в освобождении Западной Украины на самолетах И-16 и И-15бис.

Даты		Подчиненность			Примечание
30.11.1939	13.03.1940	59 иабр	ВВС 7 армии	Северо-Западный фронт	советско-финляндская война
23.11.1941	25.01.1942	25 иад	ВВС 44 армии	Крымский фронт
25.01.1942	18.03.1942	135 иад	ВВС 44 армии	Крымский фронт
18.03.1942	20.04.1942	72 иад	ВВС 51 армии	Крымский фронт
20.04.1942	25.05.1942	—	ВВС 47 армии	Крымский фронт
25.05.1942	12.06.1942	—	15 Ударная авиагруппа	ВВС Северо-Кавказского фронта
12.06.1942	26.09.1942	237 иад	5 ВА	Северо-Кавказский фронт
07.01.1943	30.03.1943	—	—	Закавказский фронт	отдельный иап

Итоги боевой деятельности авиачасти

       Результаты боевой работы в советско-финляндской войне: совершено боевых вылетов – 3860, проведено воздушных боев – 25, сбито самолетов противника – 45. Свои боевые потери: летчиков – 1, самолетов – 1.

       За время участия в Великой Отечественной войне летным составом полка выполнено 2503 боевых вылета (на прикрытие кораблей – 168, на прикрытие войск – 119, на прикрытие аэродромов – 939, на сопровождение – 504, на штурмовку противника – 162, на разведку – 477, на перехват – 134, на корректировку артогня – 12). В воздушных боях уничтожен 51 самолет противника (бомбардировщиков – 19, истребителей – 26, разведчиков – 6). Уничтожено при штурмовках: батарей ПА – 2, батарей ЗА – 2, зенитно-пулеметных точек – 2, автомашин – 35, повозок – 22, вагонов – 8.
       Свои боевые потери самолетов – 18 (сбито в воздушных боях – 11, сбито ЗА – 1, уничтожено на аэродромах – 1, не вернулось с боевого задания – 5); небоевые – 4 (авиакатастрофы). Потери летного состава: 17 (погибло в воздушных боях – 8, не вернулось с боевого задания – 5, погибло в авиакатастрофах – 3, погибло при налетах – 1).

Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

1. И-16 (30.11.1939 — 13.03.1940)

СФВ фото лыжный И16 1 аэ 25 ИАП ВВС КА - самолеты и эмблемы

Лейтенант Сергей Михайлович Авдиевич у истребителя И-16 на лыжном шасси. Фото 1939 г.
Lt. S.M.Avdievich aside the skied I-16 plane. Winter war.

сталинские соколы в боях за Родину 25 ИАП ВВС КА фото СФВ

сталинские соколы в боях за Родину 25 ИАП ВВС КА фото СФВ

Воентехник 1 ранга Иван Иванович Головенко и летчик старший политрук Александр Алексеевич Ивашкин (в кабине истребителя И-16 тип 5). Декабрь 1939 г.
The I-16 type 5 plane, photo of December 1939.

за Отчизну 25 ИАП ВВС РККА советско-финская война

за Отчизну 25 ИАП ВВС РККА советско-финская война

Истребитель И-16 тип 5 с красным тактическим номером 228 на лыжном шасси. Рисунок М. Быкова.
The skied I-16 type 5 plane.

2. МиГ-3 (23.11.1941 — 30.03.1943)
В июне 1941 г. полк получил на вооружение и начал осваивать истребители МиГ-3.
25.05.1942 Приняты самолеты МиГ-3 от 50 иап, убывающего на доукомплектование.

25th fighter aviation regiment

The ditched MiG-3 fighter of 25 IAP Red army airforce.
боковик МИГ3 25 КИАП ВВС КА

Истребитель МиГ-3 с белым бортовым номером 220. Рисунок М. Тесситори.
боковик МИГ3 25 иап ВВС КА - самолеты и эмблемы

Истребитель МиГ-3 № 225. Рисунок М. Тесситори.
The MiG-3 (serial number 3165, tactical number 225) flown by Lieutenant B.K. Lobenko of the 2nd squadron of 25 IAP VVS. It suffered an accident at the Kobuleti airfield on April 10, 1942.

Есть только МиГ. 25иап, 1941 год, аэродром Сумгаит, близ ст.Насосная

МиГ-3 в пятнистом камуфляже. Другая фотография по клику.
The MiG-3 fighter. Click to view other picture.
История материальной части и обозначений ВВС КА (Военно-воздушных сил Красной армии)

История материальной части и обозначений ВВС КА (Военно-воздушных сил Красной армии)

1941 год, аэродром Сумгаит.
МИГ3 25 ИАП ВВС КА

3. ЛаГГ-3 (в боевых вылетах не применялся)
03.04.1943 В полк прибыла третья эскадрилья на самолетах ЛаГГ-3.
15.04.1943–21.04.1943 Получено 30 ЛаГГ-3, которые полностью освоены летчиками к ноябрю 1943 г.

4. «Аэрокобра» (в боевых вылетах не применялся)
29.12.1943 начато освоение американских истребителей Bell P39 «Airacobra».
Самолеты полка отличались белым коком, изображением ордена Красного знамени на щите, и звездой на киле.

Летчик полка на крыле Аэрокобры с номером 2. Увеличение фотографии - по клику.

Р39 Кобра в бою, фото ВОВ

Аэрокобра с номером 3. Предположительно - 25 иап.

Младший лейтенант технической службы Иван Николаевич Тихонов (2-й слева). Увеличение фотографии - по клику.
The Airacobra warplane tactical number 4. Click to enlarge the photo.

Soviet pilots near the P-39 aircraft № 11. Click to enlarge the photo.

Командиры полка

25.10.1940 – 22.02.1945 м-р, п/п Бушев Василий Васильевич
24.02.1945 – 31.12.1945 м-р Кантеев Константин Бекаевич

25 КИАП (ИАКП)

Источники:
В. Анохин, М. Быков - Все истребительные авиаполки Сталина, полная энциклопедия.
М. Тимин - Буквы и цифры на «Ишаках» и «МиГах».

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

История материальной части и обозначений ВВС КА (Военно-воздушных сил Красной армии).
Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки боевых самолетов СССР в Великой Отечественной войне. Истравиаполк.
Second world war: Soviet Union airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.