57-я отдельная морская ближнеразведывательная авиационная эскадрилья ВВС ВМФ

Боевое Знамя красное 57 Морской разведывательной авиационной эскадрильи ТОФ

57th detached navy short-range reconnaissance aviation squadron of Soviet Pacific fleet

История части

       К июлю 1934 г. в соответствии с Планом оргмероприятий РККА на 1934 г. был сформирован 7-й отдельный корректировочный (артиллерийский) авиационный отряд (7 Р-5а + 3 резервных). Местом дислокации отряда была определена б. Воевода на о. Русский.
       Задачами 7-го ОКОРАО были: корректировка огня береговой артиллерии и обеспечение. зенитных стрельб ПВО МСДВ. Отряд во всех отношениях был подчинен коменданту Владивостокского УР.
       К августу 1934 г. отряд имел 7/4 Р-5а и 1/1 Ш-2.
       На 01.06.1935 г. в отряде имелось 8/8 Р-5а, 2/2 Ш-2 и 10 экипажей.
       В июне 1935 г. 7-й ОКОРАО был переименован в 60-й отдельный корректировочный морской авиационный отряд, с переводом на штат 10 Р-5а.
       По состоянию на 01.11.1935 г. в 60-го ОКОРМАО числилось 10 Р-5а и 2 Ш-2.
       С середины 1936 г. отряд начал перевооружение с Р-5а на МБР-2М-17. К ноябрю 1936 г. в 60-м ОКОРМАО имелось 10/10 МБР-2 и 3/3 Р-5а.
       В начале 1937 г. командование ВВС ТОФ решило перевооружить отряд на более старые, но более подходящие для решения задач корректировки и буксировки конусов летающие лодки МБР-4. перевооружение отряда на МБР-4 началось с 19.02.1937 г. В июне 1937 г. в строй были введены все 10 МБР-4.
       С 15.05.1938 г. на основании приказов Ком. ВВС ТОФ №0036 от 14.05.1938 г. и Ком. ТОФ №0047 от 20.06.1938 г. на базе 60-го ОКОРМАО была сформирована 57-я отдельная морская ближнеразведывательная авиационная эскадрилья. Эскадрилья базировалась на южной оконечности о. Русский в бухте Воевода. На 01.09.1938 г. в ее составе имелось: самолетов 4/3 МБР-2, 10/6 МБР-4; экипажей: всего – 9.
       Эскадрилья решала задачи воздушной разведки в заливе Петра Великого на подходах к главной базе ТОФ. Одно из авиазвеньев на самолетах МБР-2 было корректировочным.
       По состоянию на 01.01.1940 г. в боевом составе 57-й ОМБАЭ числилось 12/7 МБР-2 и 1/1 У-2.
       В мае 1940 г. в состав 57-й ОМРАЭ ВВС ТОФ было включено 13-е ОАЗСВ, базирующейся там же в б. Воевода на о. Русский
       К 01.06.1941 г. в боевом составе эскадрильи числилось 12/9 МБР-2, 2/2 У-2. В оперативном отношении была подчинена командиру ОВР Главной ВМБ, оставаясь в непосредственном подчинении командующему ВВС Тихоокеанского флота.
       По состоянию на 01.01.1944 г. в составе эскадрильи числилось 12/12 МБР-2, 1/1 У-2 и 11 экипажей.
       По состоянию на август 1945 г. в составе 57-й ОМБРАЭ в б. Воевода имелось 10/9 МБР-2 и 9 экипажей.
       С началом боевых действий самолеты эскадрильи выполнили 40 вылетов с налетом 80 часов с задачами воздушной разведки и ПЛО конвоев и Главной базы ТОФ, поиска мин и минных постановок, поиск и спасение экипажей севших на воду. Столкновений с противником не было, и потерь эскадрилья не понесла.
       В феврале 1946 г. 57-я ОМБРАЭ была выделена из состава ВВС ТОФ во Владивостокский морской район.
       С 30.01.1947 г. в связи со снятием с вооружения самолетов МБР-2 57-я ОМБРАЭ в б. Воевода была расформирована (приказ Ком. ТОФ №075 от 18.02.1947 г.).

Подчиненность и участие на фронтах

57 ОМБРАЭ участвовала в советско-японской войне в августе-сентябре 1945 г.
В действующей армии: 09.08.1945 - 03.09.1945.

Материальная часть

На вооружении части стояли самолеты Р-5а, МБР-4, МБР-2, Ш-2, У-2.

Поломка МБР-2 57-й ОМРАЭ, пилот (будущий ГСС) В.Ф.Трушкин, 15.09.1941, б. Воевода.

Поломка МБР-2 № 15, пилот - В.Ф.Трушкин, 15.09.1941, б. Воевода. Увеличение фотографии - по клику.
The broken MBR-2 flying boat (tactical number 15) of 57 OMRAE Red navy. Click to enlarge the photo.

Экипаж 57-й ОМБРАЭ в составе ВСР с-та Сафронцева, командира ст. л-та Васильева Г.Д. и штурмана л-та Брылева Б.В. у МБР-2, 1942

Экипаж в составе ВСР с-та Сафронцева, командира ст. л-та Васильева Г.Д. и штурмана л-та Брылева Б.В. у МБР-2, 1942 г. Увеличение фотографии - по клику.
The crew of the MBR-2 hydroplane at the airdrome. Click to enlarge the picture.

Командиры части

Частью командовали: С.С.Марченин (с июля 1934 г.), И.А.Черноусов (апрель-ноябрь 1936 г., ВрИД), П.А.Семенов (ноябрь 1936 г. – май 1938 г.), В.Н.Аносов (май 1938 г. – август 1939 г.), Тимофеев (был в январе-апреле 1940 г.), Г.В.Сериков (ноябрь 1941 г. – январь 1944 г.), А.Т.Айдаров (январь 1944 г. – был в сентябре 1945 г.).

57-я отдельная морская ближне-разведывательная авиационная эскадрилья, ОМРАЭ (60-й отдельный корректировочный морской авиационный отряд, 7-й отдельный корректировочный авиаотряд)
отдельная морская разведэскадрилья, разведавиаэскадрилья, авиаразведэскадрилья, разведотряд, разведавиаотряд, авиаразведотряд, разведсамолет

Благодарность за информацию и фото - Павел Левшов.

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

История материальной части и тактических обозначений боевых самолетов ВВС ВМФ (Военно-воздушных Военно-морского флота).
Символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки разведчиков и артиллерийских корректировщиков СССР в советско-японской войне.
Second world war: USSR airforces tactical signs, VVS recon planes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of Soviet aviation units.