144 гвардейский штурмовой авиационный Львовский орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского полк ВВС КА

[800 штурмовой авиаполк , 226 ближне-бомбардировочный авиаполк]

144th guards ground attack aviation «Lwow» regiment (former 800th shap, 226th bbap)

Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

Сформирован 13.09.1940 как 226 ббап в составе Киевского ОВО.
26.03.1942 полк был преобразован в 800 шап.
За боевые отличия, стойкость и массовый героизм личного состава, проявленные в Курской битве и в сражениях на Правобережной Украине, Приказом НКО СССР № 016 от 05.02.1944 преобразован в 144 гшап.
В июле 1944 года за отличия во Львовской операции полку присвоено почетное наименование Львовский.
Авиаполк был награжден орденами Богдана Хмельницкого и Александра Невского.

Подчиненность и участие на фронтах

С 24.06.1941 полк находился в составе 62 ад,
С 18.05.1942 входил в состав 226 шад.
С октября 1942 года до конца Великой Отечественной войны входил в состав 292 шад -> 9 гшад.
В действующей армии:
22.06.41 - 31.08.41 (226 cбап) - 364 боевых вылета
20.05.42 - 15.07.42 (800 шап 226 шад)
15.10.42 - 05.02.44 (800 шап 292 шад)
05.02.44 - 11.05.45 (144 гшап 9 гшад)

Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

22.06.1941 полк имел на вооружении 43 самолета Су-2, в начале августа 1941 года оставшиеся Су-2 переданы в 227 ббап.
В дальнейшем материальную часть составляли штурмовики Ил-2 различных модификаций.
В середине июня 1942 года авиаполк передал несколько Ил-2 в 504 шап.

Белая молния изначально была эмблемой бомбардировщиков Су-2 в 52 БАП 62-й авиадивизии, в которой полк состоял в 1941 году. Молния была перенята в качестве знака полка (в увеличенном размере, и не на киле, а на фюзеляже). Кольцо вокруг фюзеляжа - знак корпуса (1 ГШАК ВВС КА).

144 гвшап технари действующая армия

Техсостав 3-й эскадрильи 800-го штурмового авиаполка в августе-сентябре 1943 г.

История материальной части и тактических обозначений самолетов ВВС КА в период ВОВ 1941-1945 гг

История материальной части и тактических обозначений самолетов ВВС КА в период ВОВ 1941-1945 гг

Одноместный Ил-2 после вынужденной посадки 3 декабря 1942 г. Пилот - Константин Пензин.
Ditched Il-2 singleseater white number 5 in Lognja-Cholm area, photo 1942. The plane was flown by sgt. Penzin Konstantin on December 3, 1942. The white arrow is the regimental sign of 800th ShAP.

немецкое фото, скорее всего Ил уже разобрали его после вынужденной посадки. Есть предположение что это тот же самый ил-2 №5 Пензина который есть на предыдущем фото.

Двухместный самолёт Ил-2 пилота Андрианова Анатолия Георгиевича после боевого вылета 7 марта 1943 года.
Soviet Il-2 doubleseater warplane red number 5 with lightning sign flown by A.G.Andrianov of 800th ShAP.

Soviet Il-2 plane in Great Patriotic war.

144-й гвардейский штурмовой авиационный Львовский орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского полк (800 шап, 226 ббап) военно-воздушных сил Красной армии.

Штурмовик Ил-2 хвостовой номер 6.

144th guards ground attack aviation «Lwow» regiment (former 800th shap, 226th bbap) - это не Шомников Георгий Михайлович

Фото 1944 г. Штурмовик Ил-2 № 16.

Самолёт Ил-2 с поврежденным рулём направления после бового вылета (лётчик - Шишкин Николай Сергеевич).
Видна молния (знак полка), белое кольцо (знак корпуса) и надпись "За Витю Федотова". The Il-2 plane number 18.

Штурмовики Ил-2 с тактическими номерами 27 и 28 в линейке на стоянке. Увеличение фотографии - по клику.
The Il-2 aicraft in the line. Click to enlarge the photo.

Штурмовики Боевой экипаж Вильчинского в ВОВ.

Штурмовики Боевой экипаж Вильчинского в ВОВ.

1944 г. Вильчинский С.Ф., Судейкин Н.А., Белов А.И., …, Фомочкин С.П.

боевая раскраска Ил2.

Фото 1944 г. Шомников Георгий Михайлович (первый слева) у своего Ил-2.

ЭБО - элемент быстрого опознавания в воздухе.

Кольцо вокруг фюзеляжа - знак корпуса (1 ГШАК).

IL2 Mochalov wartime picture.

Лейтенант Мочалов Михаил Ильич на крыле штурмовика Ил-2 осенью 1944 г.
Lt. Mochalov on the Il-2 wing.

144 гв.шап.

The Il-2 Shturmovik aircraft of 144 gshap in 1944.

144 гв.шап действующая армия ИЛ2 фото ВОВ

Расницов Анатолий Михайлович рядом с Ил-2-37.

Гридинский Александр Иванович (сидит на колесе шасси) у своего Ил-2 в 1944 году, 2 аэ 144 гшап.
На капоте двигателя - знак гвардии, обтекатели шасси украшены пятиконечными звездами.

3-я авиаэскадрилья 144-го гвардейского штурмового авиаполка, 1944 год, Бессарабия, Пеструени Векь. Увеличение фото - по клику.
Click to enlarge the Il-2 picture.

Весна 1944 г. Ведущие летчики полка у учебно-тренировочного самолета УИл-2: Чернышов Виктор Дмитриевич, Бегельдинов Талгат Якубекович, Щапов Борис Дмитриевич, Гридинский Александр Иванович, Пошивальников Степан Демьянович, Шишкин Павел Михайлович (комполка), Степанов Михаил Иудович, Мочалов Михаил Ильич. Увеличение фото - по клику.
Click to enlarge the UIl-2 picture.

Пошивальников Степан Демьянович и Степанов Михаил Иудович летом 1944 г.

144 гшап (800 шап, 226 ббап) ВВС КА - самолеты и эмблемы

Ковров Василий Афанасьевич на горизонтальном стабилизаторе самолета Ил-2 № 35.

Новиков Иван Иванович у самолета Ил-2 в 1945 г.

Фотография марта 1945 г., аэродром г. Львов. Крайний слева - Шелихов Михаил Андреевич.

Профиль цветной.

ЖБД - журнал боевых действий, история и боевой путь части.

Drawings of the Il-2 ground attack planes of 800 ShAP / 144 GshAP by Massimo Tessitori.

144 гвардейский штурмовой авиационный Львовский орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского полк ВВС КА

Благодарности за информацию - В. Харин, А. Назин, В. Тимошенко.
Изображения - massimotessitori.altervista.org , zarodinu.info , waralbum.ru .

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

История материальной части и обозначений ВВС КА (Военно-воздушных сил Красной армии).
Тактические символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки боевых самолетов СССР в Великой Отечественной войне.
Second world war: Soviet Union airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.