27 Краснознаменный истребительный авиационный полк ВВС ВМФ

27th navy fighter aviation regiment

Формирование, преобразования, почетные наименования и награждение

       12.03.1942–20.03.1942 — 27 истребительный авиаполк сформирован в ВВС Северного флота (аэр. Чалмпушка) на базе двух эскадрилий 2 гсап ВВС СФ.
       03.11.1944 — За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 27 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.
       25.05.1948 — Переименован в 405 истребительный авиационный полк (циркуляр НМГШ ВМС № 0042 от 09.04.1948).
       26.04.1960–01.08.1960 — 405 иап расформирован вместе с управлением 330 иад в 26 ВА БВО (аэр. Сморгонь).

Подчиненность и участие на фронтах

Даты		Подчиненность		Примечание
20.03.1942	30.10.1942	—	ВВС Северного флота
30.10.1942	09.05.1945	6 иабр / 6 иад	ВВС Северного флота
09.08.1945	03.09.1945	2 мтад	ВВС ТОФ	Советско-японская война (вводипся в действующую армию). Фактически боевых вылетов не совершал, поскольку в полном составе прибыл на аэр. Новонежино после завершения боевых действий.

Итоги боевой работы авиачасти

Всего за время участия в Великой Отечественной войне летным составом совершено 4854 боевых вылета, сбито 64 самолета противника (из них: бомбардировщиков – 7, истребителей – 56, разведчиков – 1); также, нанесен значительный ущерб наземным войскам и ВМС противника.
Свои потери: летчиков – 22 (боевые – 13, небоевые – 9); самолетов – 43 (боевые – 26, небоевые – 17), из них по типам: 0/6 И-15бис, 4/4 И-153, 6/0 И-16, 6/3 «Харрикейн», 6/3 «Киттихаук», 4/1 «Аэрокобра».

Типы самолетов, применявшихся в боевых действиях

Дата	Известный боевой состав
01.04.1942	15 И-15бис и 14 И-153 (из них 2 неисправных)
10.09.1943	Самолеты «Харрикейн»
01.01.1944	8 «Киттихаук» (из них 3 неисправных), 20 «Харрикейн» (8), 1 И-16 (0)
апрель 1944 г.	Самолеты «Киттихаук»
сентябрь 1944 г.	Самолеты «Аэрокобра»
22.08.1945	40 самолетов «Кингкобра»

1. И-15бис (март 1942 г. — май 1943 г.)
20.03.1942 - И-15бис приняты из 2 гсап ВВС СФ.
04.05.1943 - 9 И-15бис сданы в Запасную авиагруппу ВВС СФ.

2. И-153 (март 1942 г. — июнь 1943 г.)
20.03.1942 - И-153 приняты из 2 гсап ВВС СФ.
04.06.1943 - 6 И-153 сданы в ЗАГ ВВС СФ.

ястребок 27 кап ВМС фото ВОВ. журнал боевых действий

"Чайка" номер 86 летчика Игнатьева Н.И., сбитая в апреле 1942 года. Другой кадр по клику.
The I-153, click to view other picture.
красная полоса сомнительная, я бы сказал что это просто какая-то ремонтная лента. Плюс я бы сделал его не зелено-голубым с заменными панелями, а (это логичнее) частично покрашенным в полевых условиях серебристым по типу балтийских чаек 13 иап с Ханко

красная полоса сомнительная, я бы сказал что это просто какая-то ремонтная лента. Плюс я бы сделал его не зелено-голубым с заменными панелями, а (это логичнее) частично покрашенным в полевых условиях серебристым по типу балтийских чаек 13 иап с Ханко

Soviet skied I-153 warplane № 86, color profile by Tapani Tuomanen.

3. И-16 (июнь 1942 г. — сентябрь 1943 г.)
06.06.1942 - эскадрилья И-16 принята из 78 иап ВВС СФ.
10.09.1943 - 3 И-16 переданы в ПВО и 1 И-16 – в 78 иап ВВС СФ.

wartime ftr picture USSR

The I-16 type 24 fighter damaged in the accident, picture of July 1942.

Цветной боковик И16 27 иап ВВС СФ - самолеты и эмблемы СССР

Реконструкция окраски истребителя И-16 тип 24 с бортовым номером 52, 2 июля 1942 г. Автор - М.Быков.

элементы быстрого опознавания в воздухе - ЭБО. история и боевой путь 27 авп ВМФ

элементы быстрого опознавания в воздухе - ЭБО. история и боевой путь 27 авп ВМФ

Адонкин Василий Семёнович в кабине И-16 № 53 (либо в период службы в 27 иап, либо - в 78 иап ВВС ВМФ).
Vasiliy Adonkin in the I-16 cockpit, Great Patriotiс war photo.

4. «Харрикейн» (март 1943 г. — февраль 1944 г.)
20.03.1943 - получено 8 английских самолетов «Харрикейн».
28.05.1943 - получено 14 «Харрикейнов».
10.09.1943 - полк полностью перешел на «Харрикейны».
28.10.1943 - 2 эскадрилья передана в 255 иап ВВС ВМФ.

5. «Киттихаук» (октябрь 1943 г. — август 1944 г.)
28.10.1943 - принята эскадрилья из 255 иап ВВС ВМФ.
02.1944-03.1944 - авиаполк полностью перевооружился на самолеты «Киттихаук».

5. «Аэрокобра» (июль 1943 г. — май 1945 г.)
07.1944–08.1944 - авиаполк полностью перевооружился на истребители «Аэрокобра».

Командиры полка

12.03.1942 – 22.05.1943 м-р Хряшков Николай Игнатьевич
22.05.1943 – 05.11.1944 м-р Дижевский Алексей Яковлевич
05.11.1944 – 18.12.1946 м-р Томашевский Александр Николаевич

Самая свежая информация пищевой краситель купить у нас на сайте.

Источник информации: В. Анохин, М. Быков - Все истребительные авиаполки Сталина, полная энциклопедия.

Если у вас есть дополнительная информация, фотографии, документы, собственные рисунки - просьба сообщить или выслать материалы на адрес pg_monster@mail.ru

Полный список благодарностей находится на главной странице / Main page.

Ссылки / Links.

История материальной части и тактических обозначений боевых самолетов СССР.
Символы, камуфляжная окраска, эмблемы и опознавательные знаки ВВС ВМФ (военно-воздушных сил военно-морского флота) в Великой Отечественной войне.
Second world war: Soviet Union naval airforces tactical signs, VVS warplanes' symbols, fast aerial recognition markings, camouflage and emblems of russian aviation units.